Опрезно кроз Бугарску! Мењају се правила за возаче, камере снимају прекршаје - казна би могла да вас сачека на граници

Бугарске власти најавиле су реформу система контроле саобраћаја која би требало да буде спроведена у наредне три године, а једна од најважнијих промена биће повезивање камера, полиције и електронске евиденције прекршаја.

План подразумева озбиљну реорганизацију надлежних служби. Део послова Извршне агенције "Аутомобилска администрација" (ДАИ), као и тол система, требало би да пређе у надлежност Министарства унутрашњих послова.

Истовремено је предвиђено смањење броја запослених у тим службама за око 200 људи. Према плану, око 28 одсто запослених у аутомобилској администрацији и тол систему биће обухваћено смањењем броја радних места.

Заменик бугарског министра унутрашњих послова Калојан Калојанов објаснио је да постојећи технички и кадровски капацитети ДАИ не омогућавају довољно ефикасну контролу саобраћаја.

Реформа је подељена у четири фазе. Најпре би требало да буду промењени прописи, потом следи реорганизација служби, затим дигитализација, а на крају потпуно пуштање новог система у рад.

Тол камере постају много важније

Највећи заокрет очекује се управо када је реч о камерама које се већ налазе на бугарским путевима.

Уколико систем региструје саобраћајни прекршај, информација би аутоматски требало да буде прослеђена најближој екипи саобраћајне полиције. То би полицајцима омогућило да много брже реагују и зауставе возило на које се упозорење односи.

На тол порталима планирано је и постављање електронских дисплеја. На њима би могле да се приказују информације о возилима која полиција треба да заустави, али и упозорења за друге учеснике у саобраћају.

Возачи би преко тих дисплеја могли да буду обавештени и о саобраћајним несрећама, застојима и неповољним временским условима.

Бугарска истовремено планира увођење такозваног „електронског доказног записа“, што би требало додатно да убрза обраду саобраћајних прекршаја.

Обавештења о казнама требало би да могу да се достављају електронским путем, док би само плаћање било једноставније и брже.

Нова правила неће се односити само на возила регистрована у Бугарској.

План је да систем камера региструје и аутомобиле са страним регистарским ознакама. То је посебно значајно за возаче из Србије, који Бугарску често користе као транзитну земљу на путу ка другим дестинацијама.

Према најављеном плану, возач који је направио прекршај, а кроз Бугарску само пролази, могао би казну да плати приликом изласка из земље, односно на граници.

Другим речима, чињеница да аутомобил има стране регистарске таблице не би требало да буде препрека за евидентирање прекршаја и наплату казне.

Бугарске власти желе да додатно прошире мрежу камера, па би локалним самоуправама требало да буде омогућено да набављају уређаје за мерење брзине који ће бити директно повезани са јединственим системом Министарства унутрашњих послова.

Тиме би се подаци са различитих камера обједињавали у једном систему, што би полицији омогућило много бољи преглед ситуације на путевима.

Алкохол и дрога остају под посебном контролом

Када је реч о вожњи под дејством алкохола или наркотика, бугарске власти не најављују попуштање.

Санкције остају веома строге, а међу могућим мерама је и одузимање возила.

Циљ реформе је да полиција добија информације о ризичним возачима и возилима практично у реалном времену, како би могла да реагује пре него што прекршај прерасте у озбиљнији проблем.

Промене неће бити ограничене само на надзор и кажњавање.

Бугарска планира изградњу шест савремених полигона за обуку возача широм земље. На њима би млади возачи требало да уче како да реагују у ситуацијама које су веома честе, али истовремено могу бити изузетно опасне.

Вежбаће се, између осталог, контрола аутомобила на мокром коловозу и реаговање у случају аквапланинга.

Полигони ће моћи да буду коришћени и за додатну обуку возача који већ имају искуство, али желе да унапреде своје реакције у ризичним ситуацијама.

Бугарске власти реформу правдају потребом да се смањи број саобраћајних несрећа и погинулих на путевима.

Истовремено, циљ је стварање потпуно повезаног система у којем ће информације са камера брзо стизати до полиције, а прекршаји бити евидентирани и обрађени уз много мање кашњења.

За возаче из Србије који планирају пут кроз Бугарску, једна од најважнијих новина биће управо то што стране регистарске ознаке више не би требало да представљају препреку за контролу, а казна би у одређеним случајевима могла да их сачека већ на граници.