Стиже нам НОВА БОЈА НА СЕМАФОРУ: Шта би она могла да представља?

У саобраћају широм света почела су тестирања новог семафорског система који би поред класичних боја - црвене, жуте и зелене - могао да добије и четврту боју: бело светло. 

Ова промена није замишљена зато што су стандардна три сигнала лоша, већ због све веће присутности аутономних (самовозећих) возила у саобраћају.

Шта представља ново бело светло

Ново бело светло на семафору има специфичну улогу - оно не би служило као сигнал заустављања или кретања као зелена или црвена, већ би имало улогу „сигнала за праћење саобраћаја” (follow-on сигнал). 

Овај сигнал осмишљен је тако да олакша комуникацију са аутономним возилима, која би га користила за сигурно усклађивање и ефикасније кретање кроз раскрснице и гушћи саобраћај.

Аутономна возила, уместо да се ослањају само на традиционалне сигнале, могле би да препознају бело светло и на основу њега прилагоде своје кретање, што би побољшало ток саобраћаја и смањило застоје, али уз услов да је велики број возила таквог типа.

Како би ново светло функционисало

Тренутне идеје предвиђају да би аутономна возила пратила инструкције белог светла како би се безбедно и ефикасно кретала кроз раскрснице, док би возачи класичних аутомобила и даље користили постојеће тробојно светлосно сигнализовање - црвену, жуту и зелену - по уобичајеним правилима.

Где се тестира и кад би могло да се појави

Пилот-пројекти ове нове врсте семафора већ су започети у САД, конкретно у америчкој савезној држави Северна Каролина, у контролисаним зонама са мало пешачког саобраћаја као што су луке или индустријска подручја. Идеја је да се систем додатно тестира у окружењу где нема пуно различитих учесника у саобраћају пре него што се разматра шира употреба.

Иако би увођење оваквог система могло да скратити време путовања и смањи потрошњу горива, да би он функционисао у пракси мора велики проценат аутомобила на путевима бити аутономан - неке процене говоре да је потребно да барем 30 % до 40 % возила буду самовозећа да би се ова сигнализација у пуном капацитету користила.

Будућност семафора

Концепт додавања четвртог светла на семафоре посматра се као један од корака ка паметним саобраћајним системима будућности, који би били ефикаснији и сигурнији у ери растуће аутоматизације и технологије возила.