Zamenik gradonačelnika Goran Vesić istakao je da će se svakodnevno realizovati šest polazaka iz Lazarevca i šest polazaka iz Beograda.
-Imamo dve linije – prva je Lazarevac – Ovča – Lazarevac, a druga je Lazarevac –Resnik – Lazarevac, tako da smo omogućili građanima Lazarevca i Barajeva brzu i kvalitetnu vezu do centra grada – istakao je zamenik gradonačelnika, dodajući,da to jeste suština funkcionisanja jedne velike metropole gde god žive da imaju, brzu vezu do centra Beograda.
Građani će od Beograda do Lazarevca putovati tačno 63 minuta. Kako je napomenuo Vesić, autobusom se od centra Lazarevca do autobuske stanice "Laste" putuje oko 80 minuta pod uslovom da autobus ne upadne u gužvu, jer tada to putovanje traje i duže.
Polasci su radnim danima iz Lazarevca u 6.08, 7.49, 11.08, 14.00, 16.50 i 18. 40, a polasci ka Lazarevcu su 4.47. 6.30, 7.50, 12.30, 14.50 i 17.40.
-Pokrivena su oba špica i ljudi mogu da dođu da rade u Beograd, a mogu i da se vrate u Lazarevac, pored toga biće danas i jedna kružna autobuska linija "Laste" koja će povezivati železničku stanicu Lazarevca sa autobuskom stanicom u Lazarevcu, tako da ćemo građanima koji koriste BG voz moći brzo da se prevezu do autobuske stanice – kaže on.
Na ovaj način smo, kako kaže, nastavili sa širenjem gradske železnice.
- Mi smo 1. septembra već produžili BG voz do Mladenovca obuhvatili smo i Sopot, ovaj sistem je pokriven Bus plus karticu, ne plaća se dodatna karta - naglasio je Vesić.
Na ovaj način smo, kako je dodao, većinu prigradskih opština pokrili BG vozom.
- Kada smo pokrivali Mladenovac i Sopot 1. septembra i danas Lazarevac i Barajevo, mi smo koristili postojeće pruge. To govori i da je i ranije moglo da se uradi samo što nikoga, pre nas, u Skupštini grada nije interesovalo kako žive građani Mladenovca i Barajeva i Lazarevca i Sopota - istakao je Vesić.
Kako kaže, mogao je i Đilas da napravi ugovor sa "Srbija Vozom", mogli su i oni da,obezbede lokomotive i kompozicije, mogli su da obezbede kvalitetnu vezu.
- Sistem BG voza danas ima oko 172 kilometra, 2013. godine je imao oko 25 kilometara, U planu nam je da ovaj sistem širimo i on će se širiti nezavisno od metroa, mada će jednog dana metro i laka železnica činiti jedan sistem - istakao je Vesić.
Naglašava da su u planu i dve nove linije - jedna je Makiš – Rakovica – Karaburma, a druga je Novi Beograd – Aerodrom Nikola Tesla, Nacionalni stadion u Surčinu i dodaje da je ona planirana da bude oko 16,2 kilometara, ali da će se ta linija produžiti do Obrenovca. Kako je naglasio, u toku je remont pruge, koji će trajati do 2021. godine.
BONUS VIDEO: DIRLJIVO DO NEBA: Majka i ćerka se nisu videle 50 GODINA, a nakon njihovog susreta usledio je MUK (VIDEO)