Šapić je tom prilikom naglasio da bi do kraja ove kalendarske godine plato trebalo da bude konačno uređen, a da paralelno ispod njega bude jedna zaista funkcionalna garaža koja je neophodna za ovaj deo grada.
– Parkiranje postaje jedan od najozbiljnijih problema u svim lokalnim samoupravama i evropskim i svetskim metropolama. Grad Beograd nije puno radio na tome u poslednjih nekoliko decenija i sada smo došli u jednu situaciju kada zaista imamo ozbiljan problem parkiranja jer čak ni infrastruktura sama po sebi ne daje mnogo prostora, a izgradnja novih iziskuje zatvaranje velikog prostora i zaustavljanje javnog saobraćaja. To sve ne znači da ne treba da se uhvatimo u koštac sa ovim problemom – rekao je Šapić.
Gradonačelnik je najavio da će, praktično sa završetkom ove garaže, početi gradnja garaže u Skerlićevoj ulici sa 368 parking mesta.
– U narednih sedam dana krenuće i radovi na izgradnji podzemne garaže u Vlajkovićevoj ulici koju radimo sa našim kineskim partnerima. Kapacitet ove garaže je 284 parking mesta. U pripremnoj fazi je i garaža u Ulici Sonje Marinković u Zemunu koja bi trebalo da ima oko 300 mesta – najavio je prvi čovek Beograda.
Gradonačelnik je rekao da se trenutno radi na pribavljanju novih lokacija za buduće garaže, kojih će biti više od deset, te da se razgovara sa predstavnicima Vlade Srbije oko modela finansiranja. On je izrazio očekivanje da će za nekoliko meseci Grad moći da izađe sa konkretnim planom, kako bi se strateški i dugoročno rešilo pitanje nedostajućih mesta za parkiranje.
Šapić je podsetio i da je Skupština grada Beograda prošle godine donela važnu odluku, a koja se tiče izgradnje i funkcionisanja privatnih garaža.
Pre te odluke bilo je nužno da se sklopi ugovor sa „Parking servisom” jer je parkiranje bilo tretirano kao komunalna delatnost, a cene su takođe bile definisane gradskim odlukama. Nakon ove odluke privatnicima je dozvoljeno ne samo da naprave garažu i parking prostor već i da mogu da parkiranje naplaćuju po tržišnim cenama, naveo je gradonačelnik.
– Parkiranje smo, dakle, iz komunalne prebacili u komercijalnu delatnost. Zbog toga pozivam ljude da razmisle o ulaganju u ovu oblast jer će potražnja biti sve veća. Verujem da će to biti dobro i za one koji investiraju i za Grad Beograd, koji će dobiti dodatan broj parking mesta – istakao je gradonačelnik Šapić.
Direktor JKP „Parking servis” Andrija Čupković je istakao da radovi na izgradnji podzemne garaže u SC „Pinki” idu prema utvrđenoj dinamici.
Kako je rekao, krajem juna očekuje se završetak iskopa, dok su od septembra predviđeni završni radovi koji će trajati u naredna tri meseca.
Kada je reč o izgradnji podzemne garaže u Skerlićevoj ulici, Čupković je dodao da se u narednih 15-20 dana očekuje dobijanje lokacijskih uslova. Projekat je, takođe u završnoj fazi, te da se dobijanje građevinske dozvole očekuje u narednih nekoliko meseci.