clear sky
15°C
13.05.2024.
Beograd
eur
117.1305
usd
108.6856
Odaberi pismo
Odaberi grad
  • Beograd
  • Dečani
  • Jagodina
  • Kragujevac
  • Kruševac
  • Niš
  • Novi Sad
  • Orahovac
  • Pančevo
  • Pirot
  • Priština
  • Prizren
  • Sombor
  • Subotica
  • Štrpce
  • Užice
  • Vranje
  • Vršac
  • Zrenjanin
  • Zvečan
Podešavanja Sačuvane vesti Pretraga Navigacija
Podešavanja sajta
Odaberi pismo
Odaberi grad
  • Beograd
  • Dečani
  • Jagodina
  • Kragujevac
  • Kruševac
  • Niš
  • Novi Sad
  • Orahovac
  • Pančevo
  • Pirot
  • Priština
  • Prizren
  • Sombor
  • Subotica
  • Štrpce
  • Užice
  • Vranje
  • Vršac
  • Zrenjanin
  • Zvečan

AUTO ZA ŠMEKERE: Mercedes-AMG GT Roadster ruši vremenske barijere (VIDEO)

15.09.2016. 17:36
Piše:
Srbija Danas/Vrele Gume
Mercedes-AMG GT Roadster
Mercedes-AMG GT Roadster / Izvor: Profimedia

Perfektan spoj tradicije i modernosti u izgledu...

Mogli bismo reći da je Mercedes-AMG GT Roadster „sklopio krov“ u svoj svojoj lepoti. Videćemo ga na Salonu automobila u Parizu. Baziran je na osnovnoj verziji kupea, uz više snage, ali i ponekom dodatnom detalju. AMG GT C je stvarno nešto posebno što se tiče vizuelnog utiska, a biturbo V8 je za njegove potrebe pojačan, tako da donosi odlike agregata iz AMG GT R-a. 

Najbolje automobile iz serijala o Džejms Bondu pogledajte OVDE.

I GT i GT C koriste AMG-ov 4,0-litarski biturbo V8. U GT Roadsteru 475 ks i 630 Nm su dostupni. To Roadsteru omogućava isti sprint do 100 KM/h od 4 sekunde kao i kupeu. GT C s druge strane isporučuje 558 ks i 680 Nm, što je više od GT S Coupea, a sprint do stotke obavlja za svega 3,8 sekundi.

Mercedes je uz to rekalibrisao i sedmostepeni Speedshift menjač s dvostrukom spojnicom za potrebe moćnijeg GT C. Prvi stepen prenosa ima viši odnos, dok sedmi i finalni imaju nešto niže odnose. GT C takođe dolazi sa Mercedesovim AMG Performance izduvnim sistemom. Ovaj model koristi sistem aktivnog upravljanja na zadnje točkove iz GT R-a, a zadnja krila su više od 3 centimetra šira, za širi trag točkova, kao i veće naplatke.

Nije poznato koliko mase dodaje mehanizam mekog krova, ali Mercedes naglašava da je reč o troslojnom platnu, podržanom lakom strukturom od magnezijuma, čelika i aluminijuma. Krov dolazi u tri boje, bež, crnoj i crvenoj, a može da operiše do brzine od 50 km/h. Obe verzije poseduju aktivni sistem menadžmenta vazduha iz GT R-a.

TRISTAĆ: Automobil sa 1000 sijalica i teškom nostalgijom (VIDEO)

}