Nesuđena ženevska premijera Polestar Percept
Objavili video snimak...
Polestar je objavio video u kome otkriva više detalja o svom novom električnom konceptu.
Koncept Precept trebalo je da zvanično debituje 3. marta na auto-salonu u Ženevi, ali 48 sati pre otvaranja ove manifestacije ona zvanočno otkazana zbog pandemije koronavirusa.
Polestar navodi da novi koncept, koji je sada detaljno predstavljen publici putem videa, najavljuje sledeći produkcijski model, Polestar 3, ali i novi dizajnerski pristup koji će krasiti automobila ovog brenda u budućnosti.
Ovo je lista automobila kojima su vlasnici najzadovoljniji
Rasprodajom velike kolekcije automobila pomaže borbu protiv virusa COVID-19
Moguć virutelni obilazak Audijeve fabrike gde nastaje magija
Cilj je da se Polestar kao marka stilski postepeno udalji od Volvoa iz koga je i potekla, i da njihovi automobil više ne liče na Volvo modele.
Kada je reč o konceptu Precept, on je električna kupe-limuzina sa 4 sedišta, ali će produkcijski model Polestar 3 biti SUV.
Koncept može da se pohvali naprednim digitalnim interfejsom, održivim materijalima u unutrašnjosti i vrhunskim bezbednosnim karakteristikama, kažu u kompaniji.
-Precept je vizija svega onog što čini Polestar kao relevantnu auto-marku-, rekao je direktor kompanije, Tomas Ingenlat, inače nekadašnji prvi čovek dizajna Volvoa, koji je oblikovao aktuelnu gamu vozila tog švedskog proizvođača. On je dodao da je automobil odgovor na jasne izazove sa kojima se suočava današnje društvo i industrija.
-Ovo nije san o dalekoj budućnosti, Polestar Precept najavljuje buduće produkcijske automobile i pokazuje kako ćemo primeniti inovacije da bismo umanjili negativan uticaj na životnu sredinu.-
Auto ima veliko međuosovinsko rastojanje - čak 3,1 metar, koje doprinosi komforu u putničkoj kabini, ali i omogućava da se u podu smesti veliki paket pogonskih baterija.
S obzirom da je u pitanju potpuno električni automobil, prednji deo vozila nema tradicionalnu masku hladnjaka, već to područje sada zauzima takozvana Polestar "smart zona", odnosno kućište za razne senzore koji opslužuju elektronske sisteme pomoći vozaču.