Čuvena fora vozača više NEĆE prolaziti: Država sprema KAZNE koje dovode do "PROSJAČKOG ŠTAPA"

Nemačka priprema veliku reformu koja bi mogla da stane na kraj jednoj od najpoznatijih prevara posle saobraćajnih prekršaja. Od 1. jula 2026. godine, svako ko pokuša da sakrije pravi identitet vozača ili da prekršaj prebaci na drugu osobu, suočiće se sa kaznama do 30.000 evra.

Radi se o praksi koja je godinama bila poznata kao “trgovina poenima”, gde su vozači pokušavali da izbegnu kaznene bodove tako što bi navodili da je za volanom bila druga osoba.

Nova pravila uvode strože kontrole i jasno definišu da nadležni organi ne smeju biti obmanuti kada je reč o identitetu osobe koja je počinila prekršaj.

Kako je funkcionisala prevara sa “lažnim vozačima”

Sistem u Nemačkoj funkcioniše tako što vozači za ozbiljnije prekršaje dobijaju kaznene bodove. Kada se sakupi određeni broj bodova, vozačka dozvola se gubi.

U praksi, pojedinci su koristili rupu u sistemu tako što su nakon prekršaja prijavljivali drugu osobu kao vozača. Ta osoba bi preuzela odgovornost, često uz novčanu nadoknadu.

Ovakve usluge su se čak oglašavale putem interneta, gde su tzv. “statisti” bili spremni da lažno preuzmu krivicu za prekršaj.

Na taj način stvarni vozači su izbegavali kaznene bodove i zadržavali vozačku dozvolu, što je godinama predstavljalo ozbiljan problem za sistem kontrole saobraćaja.

Stroži zakon i kazne koje pogađaju sve učesnike

Nova zakonska izmena uvodi kazne za sve koji učestvuju u ovakvim radnjama. To uključuje i stvarne vozače, osobe koje lažno preuzimaju krivicu, kao i posrednike koji organizuju takve dogovore.

Kazne mogu dostići i do 30.000 evra, što predstavlja značajno pooštravanje u odnosu na dosadašnju praksu.

Cilj zakona je da se očuva funkcija sistema kaznenih bodova i spreči njegovo zaobilaženje. Nemačke vlasti smatraju da je prethodna praksa u potpunosti narušavala smisao kažnjavanja u saobraćaju.

Prema navodima, nova regulativa je rezultat preporuka stručnih tela za saobraćajno pravo i višegodišnjih rasprava o problemu zloupotreba u sistemu.

Šta se menja od 2026. godine

Od jula 2026. godine, svako pokušavanje da se sakrije pravi vozač biće tretirano kao ozbiljan prekršaj. Posebna pažnja biće usmerena i na internet platforme koje su do sada omogućavale ovakve dogovore.

Zakon jasno stavlja do znanja da se odgovornost više ne može prebacivati na druge osobe bez posledica.

Ovim potezom Nemačka želi da zatvori dugogodišnju rupu u sistemu i ojača poverenje u saobraćajne propise.