KVAR ALTERNATORA: Kako ga prepoznati na vreme i koliko košta popravka?
Alternator je jedan od ključnih delova svakog automobila. Njegova osnovna uloga je da proizvodi električnu energiju dok motor radi i da puni akumulator.
Kada alternator otkaže, automobil vrlo brzo ostaje bez struje – a to znači da ćete, pre ili kasnije, ostati i bez vožnje.
Kako se primećuje kvar alternatora?
Najčešći znak problema je lampica akumulatora na instrument tabli. Mnogi vozači pogrešno misle da se ta lampica odnosi isključivo na akumulator, ali u velikom broju slučajeva problem je zapravo u alternatoru.
Simptomi na koje treba obratiti pažnju:
Upaljena lampica akumulatora tokom vožnje
Slabljenje svetala (farovi postaju slabiji ili trepere)
Problemi sa paljenjem vozila
Gašenje radija, klime ili drugih potrošača
Neobični zvuci ispod haube (zujanje, škripanje, lupkanje)
Gubitak snage i gašenje motora tokom vožnje
Kada alternator prestane da puni, automobil se napaja isključivo iz akumulatora – a on ima ograničen kapacitet. U zavisnosti od stanja baterije, možete voziti još nekoliko kilometara ili svega par minuta.
Šta uzrokuje kvar alternatora?
Alternator je mehaničko-električni uređaj, pa su kvarovi najčešće posledica habanja ili preopterećenja.
Najčešći uzroci su:
Istrošene četkice
Oštećen regulator napona
Dotrajali ležajevi
Pucanje ili spadanje kaiša alternatora
Vlaga i prljavština
Loši kontakti ili oksidacija instalacije
Kod starijih vozila kvar je uglavnom posledica prirodnog habanja, dok kod novijih modela problem često izaziva elektronika ili dodatna oprema koja stvara veće opterećenje sistema.
Šta raditi kada se upali lampica akumulatora?
Ako se lampica upali tokom vožnje:
Isključite nepotrebne potrošače (klimu, grejače, radio).
Pokušajte da stignete do najbližeg servisa bez gašenja motora.
Ne ignorišite problem – vozilo može potpuno da se ugasi.
Ako primetite i gubitak snage ili čujete lupanje ispod haube, bezbedno se zaustavite i pozovite šlep službu. U nekim slučajevima, pucanje kaiša može dovesti i do ozbiljnijih oštećenja motora.
Koliko košta popravka alternatora?
Cena zavisi od modela vozila i vrste kvara.
Zamena četkica ili regulatora: 30–80 evra
Reparacija alternatora: 70–150 evra
Novi alternator: 150–400 evra (ili više kod modernijih automobila)
Kod popularnih gradskih modela, poput Toyota Aygo, cena popravke je uglavnom pristupačnija, dok kod premijum vozila troškovi mogu biti znatno viši.
Važno je napomenuti da se često isplati uraditi reparaciju kod pouzdanog auto-električara, umesto kupovine polovnog alternatora nepoznatog porekla.
Može li se kvar sprečiti?
Potpuna prevencija ne postoji, ali redovan servis i kontrola kaiša mogu produžiti vek trajanja alternatora. Takođe, izbegavajte pranje motora pod visokim pritiskom i reagujte odmah na prve simptome.
Dakle, alternator retko otkazuje bez upozorenja. Lampica na tabli je prvi signal da nešto nije u redu. Brza reakcija može vam uštedeti novac – ali i sprečiti da ostanete zaglavljeni pored puta.