Može li Hyundai i30 N pobediti Golf GTI? Pa... EVO ODGOVORA (VIDEO)

Nekada davno, jedini proizvođač automobila koji je u svojoj gami imao pravi „hot heč“ model bio je Volkswagen, a taj automobil bio je legendardni Golf GTI. 

Videvši uspeh koji je Volkswagen postigao sa svojim automobilom, i drugi proizvođači su odluči da krenu stopama nemačkog giganta, te smo danas došli do toga da u segmentu „hot heč“ modela imamo nekoliko hečbekova sa snažnim agregatima i odličnom dinamikom vožnje. 

Jedan od novajlija je Hyundai i30 N. Reč je o prvom performantnom hečbek automobilu korejskog brenda, koji ispod haube krije benzinski četvorocilindarski agregat sa turbo punjačem radne zapremine dva litara. Taj agregat razvija 246 konjskih snaga (ili 271 konjsku snagu), te mu je za ubrzavanje iz mesta do „stotke“ potrebno 6,4 (odnosno 6,1) sekundi. 

MOGUĆ POŽAR! Audi opozvao 1,1 milion automobila! Evo koji modeli su rizični!

To i ne zvuči tako sjajno, zar ne? Svakako ne može biti dovoljno da bi se u sprint trci pobedila ikona tog segmenta, VW Golf GTI? 

Pa, nećemo vam kvariti kraj videa koji se nalazi ispod teksta, ali ćemo napomenuti da je nemački model slabiji. Naime, Golf GTI u standardnoj verziji razvija 226 konjskih snaga, i 241 konjsku snagu u Performance Edition varijanti. 

Zahvaljujući svom četvorocilindarskom agregatu sa turbo punjačem, Golf GTI od 0 do 100 km/h ubrzava za 6,4, odnosno, 6,2 sekunde, kada je povezan sa šestostepenim manuelnim menjačem. Ako je agregat povezan sa opcionalnom sedmostepenom DSG transmisijom (koja je dostupna na Performance Edition varijanti) to vreme je 6,2 sekunde. Standardna verzija modela Golf GTI se može kupiti i sa opcionalnim šestostepenim DSG menjačem, a ubrzanje je isto kao i kod modela sa manuelnom transimsijom, 6,4 sekundi.