NAJČEŠĆE GREŠKE VOZAČA PO SNEGU: Zbog ovoga možete da završite u jarku i na malim brzinama!
Prvi sneg i klizavi kolovozi svake godine iznenade veliki broj vozača u Srbiji. Iako mnogi misle da su bezbedni jer voze sporo ili imaju zimske gume, statistika saobraćajnih nezgoda pokazuje suprotno – najviše izletanja sa puta dešava se upravo pri malim brzinama i na lokalnim saobraćajnicama.
Razlog? Ponavljanje istih, opasnih grešaka.
1. Lažan osećaj sigurnosti zbog zimskih guma
Jedna od najčešćih grešaka u vožnji po snegu jeste uverenje da zimske gume garantuju potpunu kontrolu. Iako su one obavezne i znatno poboljšavaju prianjanje, na snegu i ledu ne postoje „čudotvorne“ gume.
Zimske gume pomažu pri kretanju i kočenju, ali ne mogu da spreče proklizavanje ako je brzina neprilagođena uslovima na putu.
2. Naglo kočenje – najveći neprijatelj po klizavom putu
Instinktivno pritiskanje kočnice do kraja jedna je od glavnih grešaka koje dovode do gubitka kontrole. Na snegu i ledu, čak i vozila sa ABS-om mogu da produže zaustavni put.
Iskusni vozači savetuju postepeno kočenje i korišćenje kočenja motorom, posebno pri spuštanju nizbrdicom.
3. Prebrzi ulazak u krivinu
Mnogi vozači uspešno voze pravcem po snegu, ali problem nastaje u krivinama. Prebrz ulazak u krivinu često završava zanošenjem vozila i izletanjem sa puta, čak i pri brzinama ispod ograničenja.
Zlatno pravilo je: usporiti pre krivine, a ne u krivini.
4. Pogrešna reakcija kada auto počne da kliza
Kada vozilo izgubi stabilnost, panika često preuzima kontrolu. Nagli pokreti volanom i dodatno kočenje samo pogoršavaju situaciju.
U slučaju proklizavanja, važno je smireno korigovati pravac i izbegavati nagle komande, dok elektronika (ESP, ako je ima) radi svoj posao.
5. Zanemarivanje „crnog leda“
Posebno opasna pojava zimi je takozvani crni led, koji je gotovo nevidljiv na kolovozu. Najčešće se javlja na mostovima, nadvožnjacima i senovitim delovima puta.
Mnogi vozači uopšte ne smanje brzinu jer ne vide sneg, a upravo tada dolazi do iznenadnog gubitka kontrole.
6. Nedovoljno odstojanje između vozila
Na suvom putu malo odstojanje možda deluje bezazleno, ali na snegu može biti kobno. Zaustavni put se višestruko produžava, pa se preporučuje znatno veća udaljenost od vozila ispred.
Kako izbeći najčešće greške u vožnji po snegu?
Stručnjaci za bezbednost u saobraćaju savetuju:
prilagodite brzinu uslovima, ne znakovima
kočite ranije i nežnije
držite veće odstojanje
izbegavajte nagle pokrete volanom
budite posebno oprezni na mestima gde se stvara poledica
Vožnja po snegu ne mora da bude stresna, ali zahteva strpljenje, smirenost i realnu procenu sopstvenih sposobnosti. U suprotnom, čak i „puževom brzinom“ put može da završi – u jarku.
