Kineski pandan Tesli: Država ulaže 125 milijardi dolara u električna vozila
Prethodno je iz te firme najavljeno da odustaje od planova za proizvodnju novih vozila zbog slabe prodaje modela ES8.
Kompanija čije je sedište u Šangaju mnogi porede sa Teslom. Ona će biti pretvorena u novi entitet – NIO Čajna – u dogovoru sa pekinškim E-Town Capitalom koji će upravljati poslovanjem.
"RENO" STIŽE U KRAGUJEVAC? Spajanje dva giganta VELIKA ŠANSA za našu auto industriju
PREKO 180.000 ljudi odlazi u PENZIJU sa 55 godina - evo pod kojim uslovima
Šta će biti sa našim "fićom" ako se spoje Reno i Fijat?
Uprkos smanjenju subvencija za električna vozila u Kini, E-Town Capital je naveo "novi energetski efikasan automobil" kao jedan od četiri buduća prioriteta.
Efekti vladinog smanjenja subvencija osetili su se odmah, pa je tako NIO prijavio gubitak od 390,9 miliona dolara u prvom kvartalu i značajan pad isporuka ES8 modela u aprilu.
Kompanija je saopštila da će novu investiciju upotrebiti za istraživanje i razvoj, kao i popravljanje mreže podrške korisnicima i izgradnju novog proizvodnog pogona za vozila naredne generacije.