NEMA MAŠINOVOĐU: Kineski "pametni" voz juri 350 km/h! (VIDEO)
Duž pruge ima 10 stanica, a izgrađeno je i nekoliko podzemnih tunela.
Polaskom G8811 "pametnog" voza koji ima 5G signal, bežično punjenje i inteligentnu rasvetu a nema mašinovođu, Kina je svečano pustila u saobraćaj brzu prugu od Pekinga do DŽangđijakua, grada u severnoj pokrajini Hebej, koji će zajedno s kineskom prestonicom biti domaćin zimskih Olimpijskih igara 2022.
Svi novi automobili u Norveškoj uskoro će biti ELEKTRIČNI
DOBRE VESTI ZA RATARE:Traktori sklopljeni u Srbiji upola cene - konkurs do maja
Kako je izvestila agencija Sinhua, železnička pruga duga 174 kilometara, dizajnirane maksimalne brzine od 350 km/h, smanjiće vreme putovanja između Pekinga i DŽangđijakua sa ranijih više od tri sata na 47 minuta, što će olakšati međugradski saobraćaj.
Među prvim putnicima u "pametnom" vozu, čiji je polazak sa pekinške severne železničke stanice u ponedeljak označio puštanje brze pruge u saobraćaj, nalazila se i Jang Jang, prva kineska olimpijska šampionka koja je osvojila dve zlatne medalje u brzom klizanju na zimskim Olimpijskim igrama 2002. godine u Solt Lejk Sitiju.
Jang (43), koja je sada predsednica kineske Atletske komisije za zimsku olimpijadu, izjavila je za novinsku agenciju Sinhua da je brza pruga Peking-DŽangđijaku od izuzetnog značaja za pripremu zimskih olimpijskih i paraolimpijskih igara 202, jer će doprineti poboljšanju efikasnosti njihovog rada i promociji zimskih sportova u Kini.
Gradnja ove brze železnice trajala je oko četiri godine. Sportistima je u vozu na pruzi velike brzine Peking-DŽangđijaku na raspolaganju prostor za snouborde i ostalu skijašku opremu.
Pokrenuta je takođe usluga e-karta koja putnicima omogućava da koriste svoje lične karte ili da skeniraju QR kodove za proveru autentičnosti, umesto da čekaju u redu da bi kupili papirne vozne karte.
Zlato i srebro poskupeli, još jedna posledica smrti najmoćnijeg iranskog generala
SAD zabranile prodaju aromatizovanih elektronskih cigareta
NAPREDUJE BRZA PRUGA - Na deonici Stara Pazova-Novi Sad završeno više od pola posla
