БУДУЋНОСТ! Самовозећи ауто ће вас питати: Да ризикујем ТВОЈ ЖИВОТ или живот пешака? Шта ћете изабрати?

Бисте ли ушли у аутомобил који вози сам и који би био спреман да жртвује ваш живот како би спасио животе пешацима? Или можда сматрате како би аутономна возила требало да ваш живот да сматрају приоритетом?

Група научника са универзитета у Болоњи смислила је ‘етички мењач’. Реч је о уређају који би вам омогућио да наместите етичке поставке вашег аутономног возила, с тим да је на једном крају опција ‘потпуни алтруиста’, а на супротном ‘потпуни егоиста’.

Ова компанија направила је ГРАДИЋ у којем тестира САМОВОЗЕЋЕ АУТОМОБИЛЕ! (ВИДЕО)

С обзиром на то да се очекује да ће се за пар година самовозна возила појавити на путевима широм света, пуно пажње добијају новонастали етички и правни изазови, пише ИФЛСциенце.

Самовозећи се аутомобили рекламирају као сигурније и делотворније алтернативе возилима којима управљају људи, а чија је последица око 3.000 погинулих сваког дана широм света. Чак 94% тих смрти проузроковала је људска грешка, што би се, теоретски, потпуно елиминисало ако бисмо се сви пребацили на аутономне аутомобиле.

Али шта је с преосталих 6%? За разлику од људи, којима и за воланом управљају инстинкти, роботи возачи на спољне ситуације реагују по унапред унесеном коду. Студија из 2015. показала је како већина људи (76%) сматра да би самовозећи аутомобили требало да реагују на начин да минимизују штету. Али, и то је велико али, већина људи неће ући у самовозећи аутомобил који би био спреман да ризикује њихов живот, или живот чланова њихове породице.

Дакле, док људи теоретски одобравају аутомобиле који би били спремни да их одведу их у смрт ако би тако спасили више живота, у пракси већина људи не би користила аутомобиле програмиране да се понашају на тај начин.

И ту је настала дилема. Ако би произвођачима закон наређивао да инсталирају код који би аутомобилима одређивао да увек бирају најмању штету, вероватно их не би пуно продали. Но с друге стране, ако не буде таквих регулација, аутомобили ће највероватније бити прогамирани да по сваку цену штите животе путника, што би представљало претњу пешацима.

Али шта ако би се овај морални терет пребацио на саме путнике, запитали су се Ђузепе Контиса и његови колеге. И тако су измислили ‘етички мењач’.

Када се пребаци на его мод, аутомобил ће увек реаговати на начин да заштити путника чак и ако то укључује жртвовање више пешака. На алтруистичком моду увек ће жртвовати путника како би спасио пешаке. Путник може изабрати и непристрасну опцију, а у том случају ауто ће реаговати по принципу најмање штете.

- Мењач каже аутомобилу вредност коју возач даје свом животу у односу на животе других - објаснио је Контиса.

- Аутомобил ће искористити ту информацију како би прорачунао какву ће реакцију извршити, узимајући у обзир могућност да путници или друге странке доживе одређену штету као последицу одлука аутомобила.

Очито, стављање оваквог терета на путнике могло би да буде проблематично.

- Ако би људи имали превелику контролу над ризицима, могли бисмо да доживимо сценарио у којем свако изабере максималну самозаштиту - рекао је Едмонд Авд из МИТ Медиа Лаба.