КАКВА ГРОМАДА: Највећи Фоксваген икада - само за ову државу (ФОТО)

Кина је без конкуренције када је у питању продаја СУВ возила, па није чудно што неки произвођачи стварају моделе искључиво за ову земљу.

С обзиром да ове недеље почиње Сајам аутомобила у Шангају (18-25. април), очекиване су и премијере нових аутомобила намењених Кинезима. То је случај и са Volkswagenom који је после електричног концепта И.Д. Roomzz представио и један "стандардан" СУВ.

СМВ концепт је највећи СУВ са VW знаком на хауби, а иако има статус "студије", већ изгледа као продукцијски модел па се очекује врло брзо и на тржишту. VW са СМВ-ом циља велике кинеске породице па има седам седишта, а са 5,1 метара дужине је већи од модела Атлас, који се у Кини продаје под ознаком Терамонт.

Као и већина VW модела данас, и СМВ је базиран на MQB модуларној архитектури уз стандардне моторе, што се тиче кинеског тржишта.

У основној верзији ту је 2,0-литарски ТСИ, а као опција је ту и ексклузивни кинески 2,5-литарски ТСИ ВР6 ЕА390. Упарен са седмобрзинским ДСГ аутоматиком са двоструким квачилом и 4Мотион AWD погоном на сва четири точка, овај "шестак" располаже у СМВ са 300 КС и 500 Нм.

Volkswagen није објавио детаље ентеријера, али с обзиром на величину и намену нема сумње да располаже са огромним путничким простором и савременим мултимедијалним системом.

Са дизајнерске тачке гледишта, СМВ изгледа динамично за СУВ те величине, а "мишићаве" линије му дају спортску ноту. ЛЕД фарови и штоп светла која се протежу целом ширином гепека дају СМВ-у модерну црту.