СТИЖЕ ПРАВА ЗВЕР: Погледајте како ће изгледати нови Lexus ИС 350

Са кумулативном продајом од приближно 1,3 милиона јединица у 40 земаља и региона, Lexus ИС наставља да одјекује код возача широм света више од 25 година. Његов развој је укључивао ригорозна испитивања у неуморном напору да се усаврши препознатљив осећај перформанси познат као „Lexus Дривинг Сигнатуре“.

За 2026. годину, Lexus ИС премијерно долази са редизајнираним екстеријером који у потпуности усавршава препознатљив изглед лимузине. Уз ентеријер који садржи редизајнирану инструмент таблу, централну конзолу и најновији мултимедијални систем, ажурирани дизајн усмерен на возача додатно унапређује тежњу ка узбудљивом искуству вожње, омогућавајући прави дијалог између човека и машине.

Најновије ажурирање се нуди у једној варијанти, Lexus ИС 350, доступном у два нивоа опреме: Ф СПОРТ Десигн и Ф СПОРТ. Са „усавршавањем перформанси и дизајна“ као кључном темом развоја, ИС је додатно дорађен како би се побољшали квалитети којима је дуго тежио, ангажујуће искуство вожње које омогућава дијалог са аутомобилом и динамичан, спортски дизајн.

Од лансирања Lexusa, тактилни осећај, понашање и квалитет сваког модела вођени су визијом и напорима бренда. Lexusov возачки потпис је кључни стуб Lexusovog следећег поглавља и представља фундаменталну промену у процесу развоја производа и култури бренда. Кроз овај процес, напори бренда усмерени су на подизање возила на побољшани стандард перформанси и управљања. Крајњи циљ је испорука Lexusovih возила која су дизајнирана са заједничким идентитетом бренда који укључује брзу и линеарну контролу; изузетно управљање, приањање и самопоуздање; и префињен квалитет вожње и тишину. Ови елементи се остварују кроз ригорозно тестирање и евалуацију.

Спољашњост је ажурирана новим дизајном предњег дела који наглашава ниско тежиште и широк став ИС-а, појачавајући његово смело, командно присуство. Ф СПОРТ ниво додаје овом динамичном изгледу задњим спојлером који побољшава аеродинамичке перформансе, заједно са опционим црвеним кочионим чељустима које одражавају његов оштар, брз карактер вожње. Ф СПОРТ и Ф СПОРТ Десигн нивои добијају новодизајниране 19-инчне лагане алуминијумске фелне.

Палета боја за екстеријер Lexus ИС породице за 2026. годину обухватиће укупно седам опција: Ултра White, Иридиум, Cloudburst Gray, Цавиар, Инфраред, Ултрасониц Блуе Мица 2.0 и Wind. Најновији додатак, „Wind“, нуди нову нијансу која изражава динамичан осећај покрета кроз своју светло сиву основу у тврдим тоновима са металним детаљима. Дизајнирана да одражава спортски карактер ИС-а, палета боја нуди низ опција које одговарају различитим животним стиловима и преференцијама купаца.

У вези димензија, овај седан је дугачак 4720 mm, широк 1840 mm, висок 1435 mm/1440 mm, међуосовинско растојање износи 2800 mm, док су точкови од 18 или 19 инча.

Ентеријер је пажљиво израђен са фокусом на функционалност, што је суштински квалитет у кокпиту компактне спортске лимузине, стварајући окружење које возача држи потпуно ангажованим на путу. Lexus интерфејс је увећан на 12,3 инча, нудећи одличну видљивост и интуитивно руковање, док је усклађен са природном линијом вида возача. Дигитална инструмент табла испред возача је такође увећана на 12,3 инча, пружајући јасну и лако читљиву графику која директно и интуитивно преноси информације.

Нова боја ентеријера, „Радиант Ред“, инспирисана живописним сјајем сунчевих бакљи, помаже у стварању агресивне и спортске атмосфере у кабини и ексклузивна је за Ф СПОРТ моделе. Сваки модел је опремљен Lexus Премиум Соунд системом, са стандардном конфигурацијом од 10 звучника. Поред тога, Марк Левинсон систем са 17 звучника је доступан као фабричка опција. Дизајниран да пружи импресивно и емотивно богато искуство слушања, систем има деликатно подешен звук и оптимално постављене звучнике по целој кабини. Два УСБ (Type-C) порта високог снаге су постављена на предњем делу централне конзоле ради додатне практичности. Поред тога, два УСБ (Type-C) порта за пуњење налазе се на задњем делу централне конзоле, што побољшава практичност за путнике на задњим седиштима. Зона за бежично пуњење на предњем делу централне конзоле је стратешки постављена за оптималну лакоћу коришћења и приступачност. Систем користи Ген5 (Qi стандард), дизајниран да прими широк спектар величина паметних телефона за беспрекорно бежично пуњење.

Доступан са погоном на задње или на сва четири точка, Lexus ИС за 2026. годину покреће 3,5 литарски В6 мотор који производи 311 коњских снага и 380 Нм обртног момента. Модел са погоном на задње точкове користи осмостепени Спорт Дирецт Shift аутоматски мењач, док верзија са погоном на сва четири точка преноси снагу преко шестостепеног аутоматског мењача.

За 2026. годину, искуство вожње је додатно развијено како би се продубио осећај задовољства управљањем и интуитиван одзив возила, омогућавајући аутомобилу да се боље креће у складу са намером возача. Оптимизацијом електричног серво управљача (ЕПС) и система вешања, развој се фокусирао на пружање линеарног, конзистентног осећаја управљања на широком спектру путева и услова вожње. Пажња је посвећена не само томе како возило реагује на покрете управљача и педала, већ и глаткоћи и контроли њиховог повратног кретања, стварајући задовољавајуће искуство вожње где успоравање, скретање и убрзање теку заједно.

За 2026. годину, ИС стандардно долази са Lexus Safety System 3.0, који возилу доноси низ кључних функција активне безбедности и практичности. Између осталог ту су:

Аутоматска дуга светла

Систем за превенцију судара (ПЦС) са детекцијом пешака

Динамички радарски темпомат при пуној брзини (DRCC)

Упозорење о напуштању траке уз помоћ управљања (ЛДА w/SA)

Помоћ при препознавању саобраћајних знакова (РСА)

Проактивна помоћ при вожњи (ПДА)

Lexus ће нови ИС на тржиште званично лансирати почетком следеће године.