ЧЕСТИ КВАРОВИ
АКО ВОЗИТЕ НЕКИ ОД ОВИХ ПОЛОВЊАКА: Зима ће вам правити ОЗБИЉНЕ ПРОБЛЕМЕ
Зима је најтежи тест за сваки аутомобил, а нарочито за половне. Док неки модели без проблема пале и на минус десет, други редовно остављају власнике на паркингу или поред пута.
Ово су аутомобили и типови возила који се у пракси најчешће показују као проблематични током зиме.
1. Дизели са кратким градским релацијама
Посебно старији дизелаши који се возе само по граду.
Најчешћи проблеми:
запушен ДПФ филтер
проблеми са ЕГР вентилом
отежано паљење на ниским температурама
Зими ови проблеми долазе до изражаја брже него лети.
2. Аутомобили са слабим или старим акумулатором
Код половних аутомобила акумулатор је често „на издисају“.
Зими то значи:
споро окретање анласера
паљење „из другог покушаја“
потпуни отказ након хладне ноћи
Многи кварови зими заправо почињу и завршавају се – акумулатором.
3. Модели са сложеном електроником (без доброг одржавања)
Старији аутомобили са:
аутоматском климом
сензорима
електричним ручним кочницама
У комбинацији са влагом и хладноћом често долази до:
лажних грешака
неисправних сензора
проблема са централном електроником
4. Аутомобили са лошим грејањем и вентилацијом
Замагљена стакла су чест проблем код:
старијих француских и италијанских модела
возила са запушеним каналима вентилације
Лоше грејање = лоша видљивост = већи ризик.
5. Возила са ниским клиренсом и тврдим огибљењем
Спортски и „тјунирани“ половњаци:
лошије се сналазе на снегу
лако запињу на нечишћеним улицама
трпе већа оштећења подвозја
Не значи да су лоши – већ запуштени
Важно је нагласити: није проблем у марки, већ у одржавању. И најбољи аутомобил може бити ноћна мора зими ако је запуштен.
Дакле, ако купујете или возите полован аутомобил зими, превентива је кључ. Провера акумулатора, грејања и гума често је јефтинија од поправке – и много сигурнија опција.