AKO VOZITE NEKI OD OVIH POLOVNJAKA: Zima će vam praviti OZBILJNE PROBLEME

Ovo su automobili i tipovi vozila koji se u praksi najčešće pokazuju kao problematični tokom zime.

1. Dizeli sa kratkim gradskim relacijama

Posebno stariji dizelaši koji se voze samo po gradu.

Najčešći problemi:

zapušen DPF filter

problemi sa EGR ventilom

otežano paljenje na niskim temperaturama

Zimi ovi problemi dolaze do izražaja brže nego leti.

2. Automobili sa slabim ili starim akumulatorom

Kod polovnih automobila akumulator je često „na izdisaju“.

Zimi to znači:

sporo okretanje anlasera

paljenje „iz drugog pokušaja“

potpuni otkaz nakon hladne noći

Mnogi kvarovi zimi zapravo počinju i završavaju se – akumulatorom.

3. Modeli sa složenom elektronikom (bez dobrog održavanja)

Stariji automobili sa:

automatskom klimom

senzorima

električnim ručnim kočnicama

U kombinaciji sa vlagom i hladnoćom često dolazi do:

lažnih grešaka

neispravnih senzora

problema sa centralnom elektronikom

4. Automobili sa lošim grejanjem i ventilacijom

Zamagljena stakla su čest problem kod:

starijih francuskih i italijanskih modela

vozila sa zapušenim kanalima ventilacije

Loše grejanje = loša vidljivost = veći rizik.

5. Vozila sa niskim klirensom i tvrdim ogibljenjem

Sportski i „tjunirani“ polovnjaci:

lošije se snalaze na snegu

lako zapinju na nečišćenim ulicama

trpe veća oštećenja podvozja

Ne znači da su loši – već zapušteni

Važno je naglasiti: nije problem u marki, već u održavanju. I najbolji automobil može biti noćna mora zimi ako je zapušten.

Dakle, ako kupujete ili vozite polovan automobil zimi, preventiva je ključ. Provera akumulatora, grejanja i guma često je jeftinija od popravke – i mnogo sigurnija opcija.