Пале се лампице, мотор губи снагу, ауто стаје насред пута... Нема панике ако пратите ову процедуру!

Изненада у вожњи зачујете гласан необичан звук, упали се "чек-енџин" лампица, неке друге лампице, ауто изгуби снагу или се једноставно угаси...

Схватате да морате да се зауставите, милом или силом. Међутим - то може да буде веома опасно, пошто када станете, постоји велики ризик да вас неко удари, нарочито на путевима где се брзо вози.

Зато постоји процедура коју треба испратити да бисте максимално смањили тај ризик. Чак и уколико поред пута има довољно места да бар пола аута уклоните са асфалта, ситуација је и даље веома опасна, пише сајт Половни аутомобили.

Зато урадите следеће:

1. Одмах упалите сва четири мигавца - и пре него што се зауставите!

2. У зависности од врсте пута и квара, покушајте да дођете до што безбеднијег места на којем можете да се зауставите - првенствено што даље од непрегледне кривине, превоја или тунела.

3. Зауставите ауто што више уз десну ивицу коловоза.

4. Упалите сва четири мигавца - понављамо за сваки случај, осим уколико квар није такве природе да мигавци једноставно не раде.

5. Уколико је ноћ, упалите и позициона светла.

6. Убаците мењач у „прву“ и повуците ручну кочницу - можда сте на благој низбрдици коју нисте ни приметили, а због квара сте мењач избацили у „лер“, тако се зауставили и због стреса потпуно заборавили да обезбедите да ауто остане у месту

7.  Обуците рефлектујући прслук - он треба  да буде у кабини, а не у пртљажнику, како бисте у оваквим ситуацијама могли да га обучете без изласка из аута.

По закону морате да имате само један прслук, али није лоше имати више комада и за сапутнике, пошто ће вам можда они помагати да одгурате ауто на безбедније место, да га закачите за други ауто којим ћете да га одшлепујете и слично.

8. Пре изласка из аута добро проверите ситуацију, тј. да ли наилазе возила иза вас, нарочито ако сте на некој деоници на којој се брзо вози.

9. У случају потребе, очистите мигавце и друга светла од од снега, блата или прашине да би се што боље видели.

10. Поставите сигурносни троугао на удаљеност од најмање:

- 50 метара ван насеља

- 10 метара у насељу

Ово су минималне удаљености по закону - ако су лоши временски услови (магла, киша... ), нарочито са клизавим асфалтом, можете да ставите троугао и даље како би други возачи могли благовремено да успоре или се зауставе.

11. Уколико не пада киша/снег, добра идеја може да буде да отворите пртљажник, нарочито ако имате караван или хечбек - тако ће са веће удаљености бити уочљивије да је ваш ауто заустављен. С обзиром на то да се током вожње масовно користи мобилни телефон, не би било необично да неко уопште не примети троугао све док не пређе преко њега, а и тада ће вероватно прво погледати у ретровизор...

12. Склоните се са коловоза – али не седајте ни у аутомобил. Станите негде са стране. Исто важи и за путнике. У аутомобилу нису безбедни.

13. Позовите помоћ, односно шлеп службу.

14. Уколико је разлог за заустављање било оштећење гуме/фелне или неког другог дела, након што сте налетели на неки опасан предмет (цигла, камен, арматура, комад метала...), а одмах затим се на лицу места сасвим „случајно“ створио камион шлеп службе, будите убеђени да је реч о превари.

У том случају, реците да сте већ звали другу шлеп службу, запишите регистарски број камиона, покушајте да га сликате тако да преварант то не примети (због ваше безбедности) и зовите полицију чим се удаљи.