Спрема се НАЈСТРОЖИ ЗАКОН о саобраћају у историји Србије: Ево која група возача ће ОПАСНО ДА НАДРЉА

Он је истакао да је јавност позвана да учествује у изради новог закона и да је стигло више од 800 предлога грађана, а да се већина односи на то да се пооштре казне за саобраћајне прекршаје, као и да предлажу одузимање возачке дозволе.

-Имамо одређен број учесника саобраћаја који возе, иако им је возачка дозвола привремено одузета и они су међу онима који најчешће чине најтеже прекршаје, а има оних који никада нису полагали за возача. Пооштрићемо санкције за прекршаје које доводе до фаталних несрећа, а пре свега казне за прекорачење брзине, вожњу под дејством алкохола, наркотика и психоактивних супстанци, невезивање појаса, непрописно коришћење мобилног телефона - навео је.

Додао је да је у септембру у саобраћају погинуло 55 особа, у октобру 47, а у новембру 48 и да таква статистика указује да треба спровести одређене мере и активности како би се смањио број страдалих и да у то треба да се укључи читаво друштво.

Нови закон о саобраћају, чија је израда у току, предвиђа пооштравање казни за возаче, посебно за оне који су раније осуђивани за саобраћајне прекршаје, додао је Лакићевић у интервјуу за Пинк.

Лакићевић је рекао да је циљ да саобраћајна полиција покрије 16 најкритичнијих ''црних тачака'' на путевима у Србији и додао да се нада да ће у јануару бити постављени системи за мерење просечне брзине кретања возила који, како је рекао, у свету дају најбоље резултате.

Додао је да је систем који је постављен пре неколико година на аутопутевима и унапређен 2023. године за 45 одсто смањио смртност на тим деоницама.

-Једино што је делотворно је та просечна векторска брзина и ови уређаји које уграђујемо ће детектовати, осим прекршаја брзине, коришћење телефона, сигурносног појаса, паркирање и све остало што доводи до најтежих саобраћајних незгода. Иначе, човек је главни узрочник саобраћајних незгода у више од 95 одсто, а након тога возило и окружење - рекао је Лакићевић.