Запушен филтер горива: Који су симптоми и када га заменити?
Може проузроковати лошији рад вашег љубимца, али и већу потрошњу.
Филтер горива има једноставан и важан задатак – спречити нечистоће (прашина, честица корозије…) да стигну до мотора аутомобила.
Смештен је у резервоару, близу њега (новији модели) или на цевоводу до агрегата.
У данашњем тексту бавимо се симптомима нефункционалног филтера, који може проузроковати лошији рад вашег љубимца, али и већу потрошњу.
Неједнак рад мотора
У случају запушеног филтера мотор добија мање горива, па су могући проблеми при стартовању. Док је возило у “леру”, осетићете потешкоће у раду (по звуку и вибрацијама мотора).
Један од симптома је раст температуре мотора, као и неједнак рад током убрзавања четвороточкаша, преноси Ревија ХАК.
Ако нисте довољно искусни у “ослушкивању” аутомобила, ту је жута лампица на инструмент табли да вас упозори.
Филтер горива мења се између 40.000 и 60.000 километара, у зависности од произвођача. Стручњаци сугеришу да обратите пажњу на његово стање, јер је важан део погонског система.