Због драстичног пада цене нафте, појефтинило гориво у региону: Ево када ће бити јефтиније у Србији
У Црној Гори трљају руке.
Иако је цена нафте на глобалном тржишту од 20. јануара до 10. фебруара пала са скоро 70 на 53,27 долара, односно више од 24 одсто, возачи у Србији скоро да нису осетили пад. Истовремено , ниже цене горива од данас имају возачи у суседној Црној Гори, док хрватски медији наводе да су сва горива у овој земљи поскупела.
Рачун мањи од 100 динара или само једна пакла цигарета: Можете ли то платити картицом у Србији?
СУТРА ПОЧИЊЕ ИСПЛАТА: На рачуне леже и до 30.000 ДИНАРА!
Стигле лепе вести: НОВЕ ЦЕНЕ ПУТАРИНА на српским путевима УШТЕДЕЋЕ НОВАЦ грађанима!
Од 6. јануара до 10. фебруара гориво у Србији је минимално појефтинило - цена бензина спуштена је за 0,9 динара по литру, дизела 1,95 динара, док је течни нафтни гас поскупео, и то за 0,78 динара.
С друге стране, у Црној Гори од поноћи, 18. фебруара, јефтиније су све врсте горива, па је тако литар евросупера БМБ 98 сада 1,31 евро, односно четири цента мање. Три цента јефтинији је евросупер БМБ 95, евродизел и лож уље, па је тако нова цена литра БМБ 95 1,28 евра, евродизела 1,16 евра, а лож уља 1,13 евра.
С друге стране, у Хрватској резервоар од 50 литара бензина скупљи је за 3 куне (0,4 евра), а дизела за 4 куне (0,54 евра). Просечни резервоар ТНГ-а требало би да поскупи за две куне (0,27 евра), наводе хрватски медији. У прилог овоме иде податак да су цене нафте на светским тржиштима прошле недеље порасле, први пут након пет седмица пада.
Небојша Атанацковић, сувласник приватне нафтне компаније у Србији, каже да је снижење цене горива у Црној Гори од 4 евроцента практично око 2 одсто вредности у малопродаји, док је цена сирове нафте на глобалном тржишту у претходних неколико недеља пала за четвртину, односно око 23-24 одсто.
-Показује се још једном да када дође до поскупљења нафтних деривата, цена горива у Србији и региону много брже иде навише, и то у већем проценту, док приликом појефтињења нафте компаније много спорије и у мањем обиму спуштају цене на пумпама. Тако је и код нас дизел појефтинио за непуна 2 динара, што је 1,5-2 одсто по литру (или око 3-4 одсто ако се одбију акцизе, порези и остали намети који улазе у малопродајну цену) - објашњава он.
Он ипак сматра да у наредних неколико месеци возачи могу очекивати наставак тренда снижавања цене горива на пумпама, пошто ће Кини требати времена да се опорави од ефеката корона вируса, а реч је о земљи која је други највећи светски потрошач сирове нафте и велики увозник.
- Тешко је предвидети колико ће брзо цена горива ићи на доле и у којим временским интервалима, пошто се у Србији она слободно формира на тржишту, за разлику од земаља у окружењу где држава прописује цену и она је иста на свим бензинским пумпама. Тако, осим ових глобалних фактора, попут светског тржишта нафте, на цифре на пумпама утиче конкуренција и процена појединачних компанија - истиче Атанацковић и додаје да би вероватно осетнији пад могао да се догоди када нафташи потроше актуелне залихе.
Рачунице показују да би пад цене сирове нафте за 20 одсто на глобалном тржишту могао, у најбољем случају за возаче, да донесе појефтињење горива у Србији од 6 одсто по литру. То би у случају дизела значило нижу цену за 10 динара, а у случају бензина појефтињење до око 9 динара.
- Тренд пада цена горива у Србији и у земљама у окружењу задржан је почетком фебруара, а Србија је и даље у самом врху на листи цена дизела и ТНГ-аутогаса, док је цена бензина мало изнад регионалног просека - рекао је Томислав Мићовић, генерални секретар Удружења нафтних компанија Србије (УНКС), уз напомену да се промене на глобалном тржишту нафте неминовно одражавају и на наше тржиште, као и да ће се пад цене у свету одразити и на домаће цене.
Најскупље гориво у региону је у Грчкој, где литар безоловног бензина кошта 1,60 евра, а најјефтиније је у Северној Македонији и Босни и Херцеговини – 1,07, односно 1,10 евра. Србија је у средини табеле, мало изнад регионалног просека, са 1,27 евра по литру, али је зато међу водећима по цени дизела и ауто гаса, показују подаци Удружења нафтних компанија Србије (УНКС).
За разлику од безоловног бензина, дизел гориво је тренутно најскупље у Албанији где кошта 1,40 евра по литру, али би након најновијег поскупљења Хрватска могла да "заседне" на чело листе са ценом од око 1,83 евра. Србија се налази одмах иза са ценом од 1,39 евра по литру дизела. а следи Грчка са 1,37 евра по литру и Словенија, где дизел кошта 1,29 евра. Најјефтинији евродизел у региону возачи могу да купе у Северној Македонији, за 96 евроценти по литру, а одмах затим следи БиХ са 1,09 евра.
Тако ће возач за пун резервоар, који у просеку има око 50 литара, у Србији платити 63,5 евра. Ако гориво сипа у БиХ платиће 55 евра, а у Македонији 53,5 евра, што значи да се уштеда по једном "танковању" креће од 1.000 до 1.200 динара.
Ако на путу до своје зимске дестинације и назад у просеку пређу 500 километара, уз просечну потрошњу (у зависности од возила, услова и стила вожње) од 5 литара горива на 100 километара, уштеда за српске возаче који сипају бензин у БиХ била би нешто више од 500 динара, а ако њихово возило троши дизел скоро 1.000 динара. Сличну уштеду оствариће и ако сипају бензин у Македонији (600 динара), док ће дизелаши уштедети и више – 1.300 динара.
ПОРАСЛЕ ЦЕНЕ НАФТЕ НА СВЕТСКИМ ТРЖИШТИМА: Први пут после пет седмица пада
Цена квадрата на српској планини се винула у небеса, Кинези инвестирају, а викендаши упозоравају на проблеме
ПОПУСТИ И ДО 50 ОДСТО! Почиње сајам туризма у Београду
ГРАЂАНИ, ДАНАС ЈЕ ПОСЛЕДЊИ ДАН ЗА ПЛАЋАЊЕ: Ако не уплатите ово дуговање, следи КАЗНА!
Ова четири засада доносе највећу зараду! Само од ЈЕДНЕ ВРСТЕ ПОВРЋА може се зарадити ТРИ МИЛИОНА по хектару!
