Масовни откази пред вратима: Аутоиндустрија у земљи пуној Срба у великој кризи

Глобални економски притисци, убрзана транзиција ка електричним возилима, раст трошкова енергије и све строже еколошке регулативе довели су традиционалне произвођаче попут Volkswagena, Мерцедеса и BMW-a у тежак положај.

Криза не погађа само производњу аутомобила, већ потреса читаву немачку привреду, радна места и индустријску будућност земље. У земљи у којој живи и ради велики број српских држављана најновији удар стигао је из компаније Махле, једног од највећих светских произвођача ауто-делова, са седиштем у Штутгарту. Ова компанија планира да укине око 1.000 радних места, пре свега у администрацији и сектору истраживања и развоја.

- Морали смо да прилагодимо наше планове и предузмемо корак који нисмо планирали, али који је неопходан. Смањићемо капацитете у непроизводним секторима – администрацији, али и развоју - изјавио је Арнд Франц, извршни директор компаније, за Stuttgarter Зеитунг.

Највећи број отказа планиран је управо у Штутгарту, где Махле има централу. Циљ компаније је да од следеће године уштеди додатних 150 милиона евра годишње, од чега ће двије трећине уштеде доћи смањењем трошкова запослених.

Франц је навео да ће се откази, где год је могуће, спроводити кроз отпремнине и програме превременог пензионисања, док су разлози за уштеде - пад потражње у ауто-индустрији, постепено гашење мотора са унутрашњим сагоревањем, америчке царине и јака конкуренција из Кине.

Махле је већ раније, у јулу, као одговор на пад прихода, отпустио око 600 радника у Немачкој. Крајем прошле године компанија је у земљи запошљавала око 10.000 људи, а широм света више од 67.000.

Иако Махле и даље највећи део прихода остварује од компоненти за моторе с унутрашњим сагоревањем, фирма све више улаже у развој делова за електрична возила и алтернативне погоне, покушавајући да ухвати корак са тржишним променама, преноси "Fenix магазин".