НОВЕ ЦЕНЕ ПУТАРИНЕ ОД 16. ЈУЛА Вожња аутопутем скупља за 12 одсто, од Београда до Ниша 900 динара, а ово су СВЕ НОВЕ ЦЕНЕ
Нови ценовник ступа на снагу осмог дана од дана објављивања Закона, што у овом случају значи од 16. јула.
Влада наводи да је цену путарина повећала како би могла да се одржи даља изградња и одржавање путева и делимично постигне усклађивање са директивом Европске уније која прописује да путарина треба да обезбеди реалне трошкове одржавања и развоја путне мреже.
НАЈНОВИЈИ ЦЕНОВНИК ПУТАРИНА У СРБИЈИ: Од Суботице до Прешева платићете скоро 2.000 ДИНАРА
УДАРАЈУ ПО ЏЕПУ СТРАНИХ ВОЗАЧА: Европски суд одлучује данас о немачким путаринама
Усвојен закон: Путарина поскупљује за 12 одсто, од Београда до Ниша 900 динара
Путарина од Београда до Новог Сада сада ће коштати 235 динара уместо досадашњих 210. За деоницу од Београда до Суботице возачи аутомобила платиће 627 динара, уместо 560, а од Београда до Ниша путарина ће бити око 900 динара (896), уместо тренутних 800.
Они који крећу на летовање у Грчку мораће за деоницу од Београда до Прешева да издвоје 985 динара, уместо 880, док ће возачи који се упуте ка Бугарској за коришћење аутопута до Димитровграда спремити око 120 динара више него раније, јер ће путарина са 990 динара поскупети на 1.108 динара. Пред вама је нови ценовник путарина за аутомобиле кроз Србију и ценовник за возаче камиона.
Према новом ценовнику, накнада за путарину износиће 4,0728 динара по километру за И категорију возила (аутомобили и комби до 3,5 тоне), односно 2,0364 динара по километру за И-А категорију (мотоцикли). Моторна возила са приколицом до 3,5 тоне (ИИ категорија) плаћаће 6,1091 динара по километру, а камиони 12,2183 динара, односно 24,4366 динара по километру, у зависности од тога да ли припадају III или ИВ категорији.
Министар финансија Синиша Мали рекао је у расправи да је 2019. година кључна и можда најважнија за развој инфраструктуре у последњих 70 година. Мали је казао да ће почети радови на изградњи такозваног Моравског коридора дужине 110 километара којим се повезују Чачак, Краљево, Крушевац и Појате, а који је важан за даљи развој централне Србије, као и да ће се градити четири или пет нових аутопутева.
Он је додао да на српским аутопутевима има све више аутомобила, наводећи да је 2018. године прошло 53.700 возила, што је за 45 одсто више него 2014. године. Директор Путева Србије Зоран Дробњак је више пута од Владе тражио поскупљење путарина. Одговор је све до маја ове године био негативан, а интересантно је како је Дробњак на крају успео и да придобије Вучића и добије тражено.
Дробњак је више пута изјављивао да не одустаје од поскупљења путарине јер годишње недостаје 100 милиона евра за одржавање путева.
КОМПЛЕТАН НОВИ ЦЕНОВНИК ПУТАРИНА: Вожња кроз Србију скупља за 700 динара, а за туристе цех је још већи
ЗЕЛЕНО СВЕТЛО ЗА МЕГА ПРОЈЕКАТ: Најављена изградња 2.000 км аутопута који ће повезивати Кину са Европом!
НИЈЕ ХТЕО? Погледајте ЛУДАКА који дрифтује на аутопуту - и то са караваном! (ВИДЕО)
- Наше је да тражимо од владе, односно од председника, послаћемо допис и Министарству финансија и Министарству грађевинарства, више пута је истицао Дробњак током претходних годину и по дана.