Трамп ће их осакатити: Два немачка аутомобилска гиганта биће највеће жртве тарифа
Нове Трампове царине на увоз аутомобила најтеже погађају немачке произвођаче, који извозе више возила у Америку него у било коју другу земљу.
Порше и Мерцедес су у ризику да изгубе 3,7 милијарди долара због нових америчких царина на увозне аутомобиле.
Трумпове царине на увоз аутомобила од 25 одсто, које ступају на снагу 3. априла, могле би да за четвртину умање пројектовану зараду ове две компаније за 2026. годину, показује анализа Блоомберг Intelligence.
Како би ублажили утицај царина на пословање, Порше и Мердецес ће вероватно морати да подигну цене или пребаце производњу у Сједињене Америчке Државе (САД). Царине би посебно могле да утичу да продају модела са јачим моторима, као што су Поршеов спортски модел 911 и Мерцедесов седан С-класе, пошто су за њих прописане веће марже.
- Трумпов најновији потез је фаталан за слободну трговину засновану на правилима - оценио је немачки аутомобилски лоби ВДА, позивајући на преговоре са Вашингтоном.
Поред највећих немачких произвођача аутомобила, царине би могле да погоде произвођаче ауто-делова, као што су Роберт Bosch GmbH и Цонтинентал АГ. Већина немачких произвођача аутомобила управља фабрикама у Америци, где производе аутомобиле како за америчке купце, тако и за извоз.
Уколико Европска унија одговори, свака ескалација трговинског рата могла би додатно оштетити индустрију која се већ бори са растућим трошковима и пригушеном потражњом. Порше, који се бори са нижом продајом у Кини, можда је највише изложен. Произвођач луксузних аутомобила је у сталном порасту последњих 15 година у САД, које су управо претекле Кину као своје тржиште број један на свету. Али Поршеови дилери у САД потпуно се ослањају на увоз јер произвођач тамо нема фабрику.
- Царине стављају компаније под велики притисак, као и на глобалне ланце снабдевања у ауто-индустрији - каже Хилдегард Miller, председница ВДА.
Како је оценила, Трумпов потез имаће последице по потрошаче, поготово у Северној Америци.
