Влада за 24 сата испунила Вучићево обећање: Пао посао вредан више од 600 милиона евра - ова фирма остала без кључног уговора у Београду
Стрела остала без линија које је требало да узме од ГСП-а.
Поступак јавно-приватног партнерства којим је приватни превозник Стрела из Обреновца требало да преузме део линија јавног градског превоза у центру Београда званично је обустављен. Тиме је стављена тачка на посао вредан више од 600 милиона евра, који је предвиђао да приватна компанија наредних 20 година управља појединим линијама које тренутно опслужује ГСП Београд.
Одлука је донета само дан након састанка представника синдиката ГСП-а са председником Србије Александром Вучићем, који је, према наводима синдиката, обећао да ће поступак бити заустављен.
Комисија укинула сагласност
Синдикат Центар ГСП саопштио је да је Комисија за јавно-приватна партнерства Владе Србије повукла раније дату сагласност Граду Београду за реализацију овог пројекта.
Како наводе, разлог је заштита јавног интереса након што су надлежни добили нове информације које нису биле познате у тренутку издавања првобитне сагласности.
Пошто је конкурс поништен, поступак је формално окончан без финансијских последица по Град Београд или државу.
Синдикати: Велика победа за ГСП
Председник Синдиката Центар ГСП Иван Банковић оценио је да је овом одлуком заштићен јавни интерес и направљен први корак ка стабилизацији градског превозника.
Захваљујем свим радницима ГСП-а који су се бескомпромисно борили за своје предузеће и јавни превоз у Београду. Ово је пре свега њихова победа, поручио је Банковић.
Нови тролејбуси и електрични аутобуси
Банковић је најавио да ће наредни важан корак бити отварање понуда за набавку 60 нових савремених тролејбуса са аутономијом, које је заказано за 22. јул.
Према његовим речима, први нови тролејбуси могли би да стигну у погон Дорћол већ на пролеће наредне године.
Истовремено, током новембра очекује се почетак испоруке првог контингента електричних аутобуса које држава набавља у оквиру пројекта Експо, а који ће након завршетка манифестације бити уступљени ГСП-у на коришћење.
Шта су тражили синдикати?
Протести запослених у ГСП-у уследили су због планираног партнерства са Стрелом, али и због дугогодишњих проблема у функционисању градског превоза.
Међу кључним захтевима синдиката били су: да ниједна постојећа аутобуска или тролејбуска линија ГСП-а не буде поверена приватним превозницима, набавка најмање 90 нових тролејбуса са аутономијом, куповина 300 нових аутобуса за потребе ГСП-а.
Ко је Стрела?
Компанија Стрела из Обреновца већ је један од највећих приватних превозника у систему јавног превоза Београда. Тренутно одржава око 22 градске и приградске линије, укључујући линије на потезу 600 (Сурчин), као и више линија према Обреновцу, попут 860, 860Е и 860И, и другим приградским насељима.
Обуставом овог поступка, планирано проширење њеног ангажмана у централним градским зонама неће бити реализовано, а линије остају у надлежности ГСП Београд.
Извор: Србија Данас/Нова Економија