НАЈСКУПЉИ АМЕРИЧКИ АВИОН У ИСТОРИЈИ: Убија све пред собом, а није ни метак опалио (ВИДЕО)

О новом америчком вишенаменском борбеном авиону Ф-35 "лајтнинг" исписани су читави романи и пре него што је доживео минуте боребних операција.

Хеликоптер НА ЈЕДНОМ ТОЧКУ? Немогуће! Ипак, руски пилоти знају зашто (ВИДЕО)

Реч је о најскупљем војном пројекту у историји, на којем је по најскромнијим проценама већ потрошено око 400 милијарди долара, а очекује се да ће укупна цена програма, једном кад сви авиони буду у погону, износити преко билион долара.

Ф-35 више је пута пробио све могуће процене трошкова, обележен је сталним одгађањима, а приче о незадовољавајућим перформансама у јавност су излазиле скоро једном месечно, због чега је републикански сенатор и бивши кандидат за председника САД-а Џон Мекејн цео програм недавно назвао "скандалом и трагедијом".

ЏЕПНА АРТИЉЕРИЈА: Руси направили најмањи ручни минобацач на свету (ВИДЕО)

Али, за разлику од Мекејна високи официри Америчког ратног ваздухопловства пре неколико дана изнели су процене о способностима новог борбеног авиона, пише Дејв Мајумдар у тексту на порталу warisboring.com.

Иако Ф-35 тренутно функционише на "привременој конфигурацији софтвера" због ког теоретски може да изводи само део улога које Пентагон захтева, авион је свеједно одушевио, истакли су официри.

Заменик јединице маринаца за авијацију, генерал Џон Дјевис, открио је да је Ф-35 на тестовима пробио софистицирану противваздушну одбрану а да ниједан од авиона није срушен у симулацији, док на таквим тестовима обично пола авиона у ескадрилама од 30 буде "погођено".

ТВРЂАВА ДОБОШ: Овај бојни брод је једини на свету кога НИЈЕ МОГУЋЕ потопити, ево зашто (ФОТО ВИДЕО)

- Пилоти Ф-35-ица погодили су/убили 24 мете, док сами нису изгубили ни један авион. Не можемо довољно брзо увести овај авион у нашу флоту - казао је Дејвис.

У томе и лежи највећи проблем. Овај ултра-модерни авион, који би требало да буде основа ратне авијације САД-а и многих других држава НАТО пакта још увек не функционише како би требало, нити лети колико је предвиђено и носи тек део оружја од предвиђеног арсенала.

Да би се реалне могућности авиона у потпуности тестирале, Ф-35 морће да прође кроз много захтевније и дуже тренинге како би заиста био спреман за борбено деловање у склопу Америчког ратног ваздухопловства, Ратне морнарице или Маринаца.

Адмирал Мајк Маназир сматра да је за Ф-35 тешко креирати нови облик симулација:

- Ф-35 је другачији. Да бисмо га у потпуности тестирали, с обзиром на начин на који мислимо да га користимо, морали бисмо да користимо три четвртине простора САД-а.

Али, чак и да се таква тестирања могу спровести, још увек је велико питање како би се Ф-35 носио са модерним системима противваздушне одбране које имају Руси и Кинези.

Кофман истиче једну врло проблематичну компоненту која нарушава "stealth" или смањену видљивост Ф-35, његов моћни "Pratt & Whitey" мотор. Тај мотор може да генерише огромних 191 кН због чега је врло врућ и самим тим оставља уочљив траг који инфрацрвени сензори могу лако да ухвате:

- То је врло вероватно најврући мотор на свету - каже Кофман.

Будући да су Руси одлични у развијању управо таквих сензора, постоји велика могућност да ће развити стратегију лоцирања Ф-35 авиона по њиховом "врелом трагу".

Зато, колико год био добар на недавним тестовима, чини се да је до пуне, ефикасне имплементације новог борбеног авиона пете генерације још увек дуг пут.