ХЛАДНОЋА НА СУНЧЕВ ПОГОН: Астон Мартинов изум за Ле Ман класу
ФИА је обавезала учеснике шампионата у издржљивости да спусти температуру у кабини и олакша посао возачима. Британска компанија се повиновала, али на оригиналан начин.
Што јаче сунце, то хладније у кабини Астон Мартина. Звучи парадоксално, зар не? Ипак, није тако.
Британска фирма поставиће соларне плоче на кров модела који учествује у Светском првенству у издржљивости ГТ аутомобила (Wolrd Ендуранце Championship ГТ). Енергија добијена трансформацијом сунчевеих зрака искористиће се за рад клима уређаја како би се спустила температура у унутрашњости возила и олакшао посао возачима у послу који је неретко и буквално паклен.
НЕВИДЉИВИ: Ранге Ровер Спорт 2015 (ВИДЕО)
Најезда Астон Мартина почиње 2017.
Чудовишна Таутара стиже 2015. (ВИДЕО)
Мотивација за овакву одлуку је дошла споља. ФИА, светска аутомобилска асоцијација, прописала је нова правила за Ле Ман класу тркачких аутомобила која траже од учесника инсталацију клима уређаја како би температура у кабини била максимално 32 степена Целзијуса, или 12 степени нижа од спољашње.
Да не би расипали драгоцене коњске снаге из мотора, у Астон Мартину су ступили у посао са пекиншким предузећем "Ханерџи глобал солар" (Hanergy Глобал Солар) како би произвели посебан система напајања клима уређаја. Ако се британско-кинески пројекат покаже учинковитим, не би било чудно да буде примењен и на серијским аутомобилима.