БИЋЕ ТЕСНО: КИНА прети забраном увоза немачких АУТОМОБИЛА
Санкције се захутавају...
Како ствари стоје, очекује нас ескалација трговинског рата између Кине и западних земаља. Већ је добро познато да је услед трговинског рата Кине и САД под великим знаком питања комплетна светска трговина, а сада долази до првих искри и на европском тржишту.
Наиме, добро је познато да САД очекују од својих европских партнера да се повинују њеним виђењима ствари на светском нивоу и такође уведу санкције Кини и кинеским фирмама. Област где се на томе инсистира нарочито јесу телекомуникације, где Хуавеи има велику предност на 5Г пољу, за коју стручњаци процењују да износи од 6 месеци до чак неколико година, у зависности према ком се западном пандану мери. Хуавеи је под санкцијама САД, а амбасадори најмоћније земље света врше константан притисак на европске домаћине да ускрате лиценце компанији Хуавеи, као и да избаце њену телекомуникациону опрему из својих земаља. Сада полако стижу (ин)директне поруке и са кинеске стране, која је до сада углавном била пасивна.
Почело је у Данској, где је кинески амбасадор по први пут повезао присуство компаније Хуавеи на нордијском тржишту са трговином са Кином. Наиме, он је јавно изјавио да ће трговински споразум са Фарским Острвима, која су под суверенитетом Данске, бити проглашен неважећим уколико се ускрати приступ компанији Хуавеи и не потпише споразум о имплементирању 5Г технологије. Ова изјава је забележена и у аудио форми.
СМАЊУЈУ ЦЕНЕ: Ајфон 12 серија биће јефтинија од серије 11
КРИСТАЛНО ЈАСНО: Ајфон осигурао још бољи квалитет ФОТОГРАФИЈА
НАСЛЕДНИК: Кажу да серија "The Witcher" може да наследи "Гаме оф Thrones" (ВИДЕО)
Но, то је дефинитивно био само почетак. Прави бум је изазвала изјава кинеског амбасадора у Немачкој неколико дана касније. Он је запретио озбиљним последицама уколико тренутне политичке струје резултују ускраћивањем приступа немачком тржишту за компанију Хуавеи. “Уколико би биле донесене политичке одлуке којима би се ускратио приступ немачком тржишту, биће последица. Кинеска влада неће немо стајати по страни и чекати да се ситуација разреши сама од себе,” рекао је он.
Ипак, најконтроверзнији коментар је био везивање Huawei присуства у Немачкој са увозом немачких аутомобила. Коментаришући наводе да западне земље имају сопствену телекомуникациону опрему коју могу да користе, узвратио је: - Можемо ли исто тако да тврдимо да немачка аутомобилска индустрија не треба да има приступ кинеском тржишту пошто и ми можемо да правимо сопствене аутомобиле? – узвратио је кинески амбасадор, по први пут доводећи у везу жилу куцавицу немачке индустрије са статусом Хуавеи-ја. Иако се радило о теоретском коментару који је требао да упореди две хипотетичке ситуације, узбуђени су многи духови и разни коментатори су ову изјаву доживели као претњу. Нешто попут “Баш вам је лепа ова аутомобилска индустрија, штета што нећете моћи да продајете у Кини”. Да подсетимо, кинеско тржиште је већ сада најважније за многе немачке аутомобилске гиганте, којима је то прво или друго тржиште по обиму продаје.
Немачка канцеларка Ангела Меркел се дуго времена држала позиције да ће Немачка бити неутрална и да је приступ њеном 5Г тржишту отворен свима, под условом да се прођу ригорозни безбедносни тестови који би показали да инфраструктура неће бити безбедносна претња у будућности. Телефоница Germany, други по величини телекомуникациони оператор у Немачкој, је ове недеље одлучио да укључи Huawei у развој своје мреже.