"Уколико се сагледа број путника који не плаћају карту, а требало би, и када се на то додају сви они који су ослобођени плаћања, рачуница показује да више од 50% остварених вожњи није плаћено", наводи менаџерка за односе са јавношћу ГСП Славица Стевановић.
Објашњено детаљно како ће функционисати Београд у наредне две године: Затвара се Булевар деспота Стефана, нестају "Бајлони" и "Стакленац", мења се и Баново брдо
Огласио се РХМЗ: Хитна упозорења на невреме убудуће ће стизати свега сат до два пре удара - грађани позвани на додатни опрез, ово су критичне локације широм Србије