Борба за титулу угрожена: Температуре расту, а предност се топи - Ово би могло да уништи сезону из снова
Аустрију очекују екстремне врућине током викенда Формуле 1
За предстојећу Велику награду Аустрије издато је временско упозорење због таласа екстремних врућина који је захватио велики део Европе. Метеоролози упозоравају да би поједине земље током ове седмице могле да забележе рекордне јунске температуре, док се на неким подручјима очекује да жива у термометру пређе и 40 степени Целзијуса.
Аустријска национална метеоролошка служба саопштила је да би током тркачког викенда температуре могле да достигну и до 35 степени Целзијуса, што отвара могућност да трка на Ред Бул Рингу буде најтоплија у досадашњем делу сезоне Формуле 1.
Високе температуре додатно повећавају забринутост појединих тимова, посебно Мерцедеса, који се у последње време суочава са проблемима у погледу поузданости болида. Шеф екипе Тото Волф нагласио је да тим не може себи да дозволи учестала одустајања због техничких кварова.
- Не можемо да одустајемо из трка због проблема са болидом на редован и континуиран начин, рекао је Волф, за Ф1.
Он је истакао да је поузданост тренутно један од највећих изазова са којима се тим суочава.
- Да бисте завршили први, прво морате да завршите трку, а управо је поузданост оно што морамо да савладамо, поручио је први човек Мерцедеса.
Посебну пажњу изазвала су два недавна техничка проблема која су погодила возаче немачког тима. Реч је о квару Џорџа Расела у Канади и проблему Кимија Антонелија у Барселони.
На питање да ли оба инцидента имају исти узрок, Волф је признао да постоје одређене сличности које забрињавају тим.
- Већина осталих проблема била је повезана са батеријом, али су у питању били различити кварови. Симптом је био веома сличан, као код Џорџа у Монтреалу, када се болид једноставно угасио, објаснио је Волф.
Иако Мерцедес тренутно располаже солидном бодовном залихом у шампионату конструктора, у тиму су свесни да би наставак проблема могао озбиљно да угрози њихове амбиције. Предност од 72 бода у односу на Ферари за сада пружа одређену сигурност, али би учестала одустајања могла брзо да истопе ту разлику.
- Једноставно не можемо да се боримо за шампионску титулу ако на свакој другој трци губимо велике бодове због техничких проблема. То једноставно није довољно добро, упозорио је Волф.
Мерцедес ове сезоне показује конкурентан темпо и способност да се бори за највише позиције, али питање поузданости остаје отворено. Управо због тога предстојећа Велика награда Аустрије могла би да представља озбиљан тест за екипу из Бреклија, посебно имајући у виду да се Мерцедес традиционално није најбоље сналазио на овој стази.
Док се Европа припрема за један од најтоплијих тркачких викенда у сезони, остаје да се види да ли ће Мерцедес успети да реши проблеме који га прате или ће високе температуре додатно оптеретити већ рањив систем и угрозити борбу за шампионат.