НЕМА ВИШЕ ИСПЛАТА ПРЕВОЗА НА РУКЕ: Фирме ће морати да купују месечне карте запосленима
Заменик градоначелника Београда Горан Весић изјавио је да ће убудуће послодавци који исплаћују запосленима накнаду за јавни превоз "на руке", уместо да купују месечне карте, морати до докажу да је сваки динар исплаћен тако потрошен за превоз.
- Држава је Законом о раду дала обавезу послодавцима да запосленима исплаћују накнаду за превоз уколико не организују сопствени превоз. На овај износ се не плаћају порези, ни доприноси и зато може да се користи само за превоз. Неки послодавци злоупотребљавају ову законску могућност, па ову накнаду укључују у плату чиме варају државу јер не плаћају доприносе, а варају и запослене којима одузимају право на превоз - рекао је Весић за Танјуг.
СИМБОЛ СРПСКО-ФРАНЦУСКОГ ПРИЈАТЕЉСТВА: Весић и Лоазо обишли Споменик захвалности Француској (ФОТО)
Зато ће, истакао је, убудуће послодавац бити обавезан да за сваки динар који исплати запосленом на име превоза докаже да је новац заиста искоришћен за превоз.
Весић је рекао да је, на захтев града Београда, Министарство финансија 1. фебруара донело мишљење којим указује да, уколико послодавац нема веродостојне исправе на основу којих доказује да је на адекватан начин надокнадио трошак запосленог за долазак и одлазак са рада (нпр. рачун за куповину месечне претплатне карте, дневне карте или карте за једну вожњу у јавном превозу, рачун за гориво у случају коришћења сопственог возила), ти трошкови му се не могу признати као расход.
У случају да се накнаде за долазак и одлазак са рада не документују веродостојном рачуноводственом исправом, исплате запосленима на име накнаде трошкова за долазак и одлазак са рада сматрају се недокументованим трошковима, што је у смислу члана 7а тачка 1 Закона о порезу на добит правних лица. Мишљење је објављено у Привредном саветнику број 5 из фебруара ове године, навео је он.
ДРАМА У ЦЕНТРУ БЕОГРАДА: Комунална полиција покушава да заплени ЦарГо возило, грађани БЛОКИРАЈУ УЛИЦУ
Весић је рекао да је током 2018. године број запослених на територији града Београда износио 717.998 лица просечно месечно, док је од наведеног броја само 114.429 запослених просечно месечно куповало претплатне карте, иако према истраживањима јавни линијски превоз користи око 47,9 одсто корисника.
То значи да око 250.000 запослених лица користи јавни превоз, а да не плаћа карту, услед чега град Београд губи минимално 750 милиона динара месечно, или скоро девет милијарди динара на годишњем нивоу, појаснио је Весић.
- Уколико би се број продатих претплатних карата повећао само за 100.000, то би значило да би од новонаплаћеног прихода сваке године могло да се купи око 180 нових аутобуса, што би значило да би се за 4-5 година могао обновити цео возни парк ЈКП ГСП 'Београд - закључио је Весић.