ИНФРАСТРУКТУРНИ ПЛАН
Шта чека Београд до 2027. године: Нови путеви, кружни токови, тунел и уређење кључних локација - Промене доприносе олакшавању свакодневног кретања
Београд очекују бројни инфраструктурни радови који би требало да унапреде саобраћај, повећају проточност и побољшају повезаност различитих делова града. Међу најављеним пројектима су изградња нових кружних токова, проширење саобраћајница, уређење кључних раскрсница, као и велики радови на повезивању Новог Београда, Земуна, Сурчина и других делова престонице.
Једна од најважнијих промена односи се на подручје Аутокоманде, где ће бити изграђени нови кружни токови на Булевару ослобођења, као и на раскрсници Јужног булевара и Устаничке улице. Планирано је и повезивање саобраћајница које ће омогућити лакши приступ ауто-путу, као и проширење капацитета аутобуске станице.
Велике промене очекују и Улицу омладинских бригада на Новом Београду, где су планирана два нова кружна тока – један на раскрсници са Булеваром хероја са Кошара, а други са Улицом Милутина Миланковића. Циљ је да се једна од најоптерећенијих новобеоградских саобраћајница учини безбеднијом и проточнијом.
На потезу од Пупиновог моста до Војвођанске улице планирана је изградња осам кружних токова који би требало да формирају својеврсни унутрашњи магистрални прстен и растерете постојеће саобраћајне правце.
У наредном периоду очекује се и уређење простора код Тошиног бунара, где ће бити изграђен нови кружни ток испред Одбојкашког центра.
Настављају се и радови на повезивању централних градских зона. У Улици Владимира Поповића гради се нова саобраћајница и кружни токови, а кружни ток код Ушћа требало би да повеже постојеће саобраћајне правце код Бранковог моста и Булевара Зорана Ђинђића. Завршетак тих радова планиран је за почетак 2027. године.
Планирана је и изградња тунела у центру града, чији почетак зависи од додатних испитивања простора испод зграде МУП-а у Булевару деспота Стефана. Током радова саобраћај би требало да буде организован тако да увек остане проходна најмање једна трака.
Радови се настављају и на повезивању Раковице са Новим Београдом. Уређењем Булевара војводе Мишића, Драјзерове улице, Булевара патријарха Павла, као и радовима у Булевару краља Александра Првог Карађорђевића и Карађорђевој улици, требало би да се створе боље везе између различитих делова града.
Посебне промене очекују Нови Београд, где ће бити завршени радови у Студенсткој, Жоржа Матеа и Марије Бурсаћ, док ће кружни ток у Гандијевој улици повезати овај део града са новим саобраћајним правцима ка Сурчину. Грчка улица би требало да буде пробијена и повезана са Сурчинском улицом, која ће добити четири саобраћајне траке и представљати важну везу ка Аеродрому „Никола Тесла“.
Аутобуска станица Београд
Аутобуска станица Београд (БАС) требало би да добије нове садржаје, укључујући надстрешницу и пресељење дела служби, а комплетан пројекат планиран је за завршетак до пролећа 2027. године. Станица „Југ” на Аутокоманди добиће додатну инфраструктуру и ново повезивање са ауто-путем.
Биће уређена и зона око Храма Светог Саве, где је планирано сређивање платоа, док ће постојеће зеленило бити сачувано. Завршетак радова очекује се до лета 2027. године, када би требало да буде завршена и гаража у Скерлићевој улици.
Поред саобраћајних пројеката, у току су и радови на школама, вртићима и другим јавним објектима. Планиран је завршетак више вртића у различитим деловима града, као и реконструкција и изградња образовних објеката.
Наставља се и развој Линијског парка, као и пројекти унапређења безбедности у близини школа и вртића.
Сви ови пројекти требало би да допринесу бољој повезаности градских општина, смањењу гужви и стварању функционалнијег саобраћајног система у Београду.
