Трагедија која је погодила целу Србију обавијена велом мистерије: Шта се стварно дешавало током потраге за настрадалом Аном и како нико није успео да их пронађе?

Ипак, највећа мистерија је како је "ауди SQ" у коме су се они налазили, тако прецизно завршио у испусту поред пута где се, према сазнањима медија, некада налазила спомен чесма погинулим борцима у Народноослободилачком рату.

Теоретски гледано, простор је толико узак, да је заиста мала вероватноћа да возило заврши тамо, а ипак пронађени аутомобил је након слетања остао бочно заглављен.

Како смо већ писали, на месту несреће, према речима сведока, није било трагова кочења. 

Сумња се да је мушкарац изгубио контролу над аутомобилом, излетео с пута баш на месту на којем је била оштећена заштитна ограда, потом ударио у зид и да је тада возило бочно упало у бетонски испуст.

Заштитна метална ограда је ту нижа.

Бетонски испуст у којем се нашло возило у коме су погунули Ана и мушкарац је за нијансу шири од "аудија".

Предњи део скупоценог "аудија С Q5" је остао тотално смрскан. Претпоставља се да је аутомобил после слетања са пута ударио у део бетонског зида при горњем десном делу испуста.

Начелно, удар аутомобила у бетонски зид би могао да буде фронталан.

Аутомобил се после фронталног ударца у бетонски зид зауставио на благој косини, услед чега је склизнуо у бетонски испуст.

Возило, које је склизнуло на већ поменуто место, остало је заглављено чак 3 дана. 

Чињеница је да се на фотографијама не може уочити испуст, тако да ни особе које су прошле магистралом минут после ове несреће нису могле да примете црни аутомобил скривен.

Засад се не зна узрок губитка контроле над возилом, а на снимцима са места тешке саобраћајне несреће види се да је аутомобил слетео с пута на кривини, која је обележена дуплом пуном линијом. 

Претпоставља се да је пут у тренутку несреће био влажан, а температура око нула степени. 

Узрок несреће за сада није познат, али постоји неколико највероватнијих сценарија који се у пракси најчешће дешавају. Могу се поделити у три групе: људски фактор, технички квар и услови пута.

Такође, сумња се да је брзина возила била неприлагођена јер су од места Пријановац, где је ухваћен сигнал Аниног телефона, до места несреће стигли за 11 минута, иако је иначе за прелазак те деонице потребно готово дупло више времена.

Ана била жива?

Како се сазнаје, несрећна девојка неко време је наводно била жива и свесна у аутомобилу и покушавала је да добије надлежне службе како би затражила помоћ, међутим безуспешно. 

За сада није познато на који начин је Ана покушавала да добије СОС службу, да ли преко мобилног телефона или преко СОС дугмета које се налази у већини новијих аутомобила, а када се притисне требало би одмах да позове полицију.