Блиски исток под опсадом: Највеће светске авио-компаније отказују летове ка ратним жариштима (ВИДЕО)

Све бројније ратне зоне широм света представљају све већи терет за функционисање и профитабилност авио-компанија, али и све већу безбедносну претњу.

Према подацима консултантске фирме за авио-ризике Osprey Flight Солутионс, од 2001. године ненамерно је оборено шест комерцијалних авиона, док је три било близу сличне судбине.

Израел је у петак саопштио да је гађао иранска нуклеарна постројења, фабрике балистичких ракета и војне команданте у оквиру, како тврди, дуже операције која има за циљ да спречи Техеран да развије атомско оружје.

Авиони не иду у Иран, Израел, Ирак и Јордан

Аеродром Бен Гурион у Тел Авиву затворен је до даљег, а израелске јединице ПВО стављене су у стање највише приправности због могуће иранске одмазде.

Национална авио-компанија Ел Ал саопштила је да је отказала све летове ка и из Израела

Ирански ваздушни простор такође је затворен до даљег, пренели су државни медији и званична обавештења пилотима.

Док су се појавили први извештаји о нападима на Иран, више комерцијалних летова, укључујући летове компанија Емиратес из Дубаија, Lufthansa и Аир Индиа, још су летели изнад Ирана.

Аир Индиа, која користи ирански ваздушни простор за летове ка Европи и Северној Америци, саопштила је да је више летова преусмерено или враћено у полазне градове, укључујући летове из Њујорка, Ванкувера, Чикага и Лондона.

Немачка авио-компанија Lufthansa саопштила је да је суспендовала све летове ка и из Техерана након масовних израелских удара на Иран.

- Летови Lufthansa групе ка и из Техерана биће суспендовани до даљег због тренутне ситуације,“ саопштила је компанија путем мејла, додајући да ће за сада избегавати и ирански, ирачки и израелски ваздушни простор.

Ирачки државни медији пренели су да је Ирак у петак рано ујутру затворио свој ваздушни простор и обуставио сав саобраћај на аеродромима.

Источни Ирак, у близини границе с Ираном, представља једну од најпрометнијих ваздушних рута на свету, са десетинама летова између Европе и Персијског залива – углавном из Азије ка Европи – у сваком тренутку.

Подаци са сајтова за праћење летова показују да су авиони почели да се преусмеравају преко Централне Азије или Саудијске Арабије.

Јордан, који се налази између Израела и Ирака, затворио је свој ваздушни простор неколико сати након почетка израелске војне кампање.

- Ситуација се и даље развија – оператери треба да примене највиши степен опреза у региону у овом тренутку", наводи Сафе Аирспаце, портал који води организација ОПСГРОУП и који дели информације о ризицима у ваздушном саобраћају.

Неколико летова који су требало да слете у Дубаи преусмерено је у петак рано ујутру. Лет Емиратеса из Манчестера за Дубаи преусмерен је у Истанбул, док је лет компаније flydubai из Београда преусмерен у Јереван, у Јерменији.

Нискобуџетна компанија flydubai саопштила је да је суспендовала летове ка Аману, Бејруту, Дамаску, Ирану и Израелу, као и да је више других летова отказано, преусмерено или враћено у полазне градове.

Qatar Airways је у петак саопштио да је отказао летове ка Ирану и Ираку након израелских удара на Исламску Републику

- Qatar Airways је привремено отказао летове ка Ирану и Ираку због тренутне ситуације у региону“, саопштила је компанија након напада на иранске војне и нуклеарне објекте.

Сукоб Израела и Палестинаца који је почео у октобру 2023. довео је до тога да комерцијална авијација дели небо са ракетама и дроновима који се испаљују без најаве – неки од њих, према извештајима, били су толико близу да су их могли видети и пилоти и путници.

Према подацима Еуроцонтрол-а, прошле године је кроз ваздушни простор Блиског истока дневно пролазило 1.400 летова ка и из Европе.

Прошле године, комерцијални авиони оборени су у Казахстану и Судану. Ови инциденти су уследили након познатог обарања малезијског авиона МХ17 изнад источне Украјине 2014. и украјинског авиона ПС752 који је полетео из Техерана 2020. године.