НИШТА ОД УВОЂЕЊА 5Г МРЕЖЕ? Америкацни забринути - постоји ВЕЛИКА ОПАСНОСТ по безбедност грађана
Америчка влада је затражила од компанија да одложе увођење 5Г бежичне технологије јер је забринута за безбедност у авијацији, преносе светски медији.
Амерички званичници су навели да торњеви који преносе 5Г сигнале преко Ц-опсега (део електромагнетног спектра додељен за сателитске преносе) бежичног спектра могу ометати сигнале авиона, и затражили да се одложи увођење нове услуге.
"ИМАМО СПОСОБНОСТИ КОЈЕ СВЕТ НЕ МОЖЕ НИ ДА ЗАМИСЛИ" Израел брутално запретио Техерану: Не треба нам дозвола Америке за напад!
ПРАВИ СЕ ВАКЦИНА ЗА ДОЖИВОТНИ ИМУНИТЕТ ПРОТИВ КОРОНЕ? Научници увелико раде на њој
АЛАРМАНТАН ПОДАТАК: Ова земља је на списку оних које имају више од ДЕСЕТ МИЛИОНА заражених
Секретар за саобраћај Пит Бутигијег и администратор Федералне управе за ваздухопловство Стив Диксон послали су писмо челницима компанија "AT&T" и "Верајзона", тражећи одлагање од највише две недеље као део "краткорочног решења за унапређење коегзистенција примене 5Г у Ц-опсегу и безбедно летење".
- Тражимо да ваше компаније паузирају увођење комерцијалне услуге Ц-опсега на додатни кратак период од највише две недеље након тренутно заказаног датума примене 5. јануара - наводи се у писму.
- AT&T и "Верајзон" потврдили су Ројтерсу да су примили писмо и да га разматрају.
Вест је уследила након што је А4А, синдикат који обједињује "Американ ерлајнс", "Јунајтед ерлајнс" и "Делту" у четвртак затражио од Федералне комисије за комуникације да одложи распоређивање Ц-опсега планираног за 5. јануар.
- Авиони неће моћи да се ослоне на радио-висиномере за бројне летове и стога неће моћи да слете на одређене аеродроме“, написала је група.
А4А, Удружење ваздухопловне индустрије и ЦТИА, синдикат индустрије бежичних комуникација, рекли су прошле недеље да раде заједно на "идентификовању специфичних области од значаја за авијацију".
А4А је касније саопштио да то питање није решено од 30. децембра, преноси РТ.
Јуче су две компаније задужене за имплементацију 5Г технологије у Америци оптужиле ваздухопловну индустрију да жели да распоређивање Ц-опсега држи као "таоца док се бежична индустрија не сложи да покрије трошкове надоградње застарелих висиномера".