Нова замка за брзе возаче - Овај трик више не пролази: Овај систем "ПАМТИ" - прати се сваки километар, а казне су папрене

Сви који имају намеру да аутомобилом путују у Словенију, требало би да знају да је у овој земљи, на неколико деоница ауто-путева уведен нови систем надзора. Овај систем не мери само тренутну брзину вожње, већ израчунава просечну брзину на целој деоници.

То значи да више не помаже класично кочење непосредно пре саобраћајне камере и поновно убрзавање након ње. Систем познат као Сецтион Цонтрол тренутно је постављен на три важне деонице ауто-путева А1 и А2, а планирана је и четврта.

Ради се о следећим деоницама на путевима Словеније:

• А1 Логатец - Врхника, у правцу Љубљане
• А2 Љубљана Брод - Водице, у правцу Крања
• А2 Гросупље - Иванчна Горица, у правцу Новог Места

Четврти систем постављен је на А1 између Подмиља и Лочице у правцу Марибора, али његово укључивање у званични надзор пролази посебну процедуру.

Словеначка Канцеларија за мерење је почетком септембра званично оверила прва три система, чиме су испуњени технички услови да се њихова мерења користе у поступцима због прекорачења брзине.

Како функционише нови систем

Принцип је веома једноставан.

• Камера региструје возило и време када је оно ушло на надгледану деоницу.
• Друга камера исто возило региструје на излазу.
• Пошто систем зна удаљеност између две тачке и време које је аутомобилу било потребно да је пређе, може израчунати његову просечну брзину.
• Ако је просек већи од дозвољене брзине, возач може бити кажњен.
• Зато успоравање само испред камере више нема смисла.
• На пример, ако је на целој надгледаној деоници ограничење 100 км/х, аутомобил мора ту деоницу прећи са просечном брзином унутар дозвољеног ограничења.

Постоји и занимљива "рупа" у систему

Нису све три деонице исте.

Логатец - Врхника је такозвана затворена деоница. Систем прати возило од почетне до завршне тачке.

Деонице Љубљана Брод - Водице и Гросупље - Иванчна Горица су отворене, односно између почетне и завршне камере постоје улази и излази са аутопута.

Словенска Канцеларија за мерење потврђује да ти улази и излази нису покривени камерама система.

То значи да аутомобил који напусти аутопут пре завршне камере неће имати две потребне временске регистрације и систем му не може израчунати просечну брзину.

Исто важи за аутомобил који се укључи на аутопут тек након почетне камере.

То, наравно, није разлог за прекорачење ограничења јер полиција брзину може контролисати и другим методама.

Казне иду до 1.200 евра

Прекорачење брзине на словеначким ауто-путевима може бити веома скупо.

Према актуелним подацима АДАЦ-а и словенског АМЗС-а, казне су:

Опште ограничење брзине на словеначким ауто-путевима за путничка возила износи 130 км/х, осим на деоницама где саобраћајни знакови прописују нижу брзину.

Апликација возачу показује сопствени просек

Занимљиво је да је словенски АМЗС истовремено унапредио своју мобилну апликацију.

Када возач уђе на деоницу на којој се спроводи секцијско мерење, апликација помоћу ГПС-а препознаје почетак надгледаног подручја и почиње да рачуна његову просечну брзину.

Возач тако током вожње може да види колики му је тренутни просек и колики део надгледане деонице је већ прешао.

По изласку из зоне апликација приказује коначну просечну брзину.

За хрватске возаче нова правила су посебно важна јер су словеначки ауто-путеви један од главних праваца према Аустрији, Италији и остатку западне Европе.