Ормуски мореуз на ивици застоја: Један од најважнијих пролаза на свету готово празан, стручњаци упозоравају
Поморски саобраћај кроз Ормуски мореуз готово је потпуно заустављен, након што су Сједињене Америчке Државе другог дана заредом извеле нападе на Иран.
Подаци са система за праћење пловила показују да се највећи део регистрованог саобраћаја одвијао уз руту ближу иранској обали, док је пролаз кроз део Оманског залива под подршком САД остао готово празан.
Међу већим бродовима који су примећени у области налазио се само један супертанкер, који се налази под америчким санкцијама и који је напустио Персијски залив, као и контејнерски брод под иранском заставом. Како преноси "Блумберг", стручњаци упозоравају да део пловила можда није видљив јер поједини бродови могу да искључе уређаје за праћење.
До застоја у поморском саобраћају дошло је након низа напада на трговачке бродове за које америчка страна тврди да су их извели Иран и његови савезници, што је наводно био један од разлога за покретање нових војних акција.
Амерички председник Доналд Трамп изјавио је да је прекид ватре са Ираном завршен.
Знатно смањен број пролазака бродова
Кроз Ормуски мореуз је у среду у оба правца прошло свега 14 теретних бродова, што представља најмањи број од склапања привременог споразума између Вашингтона и Техерана средином јуна.
Према подацима компаније Кплер, током претходне три недеље просечан дневни број пролазака износио је 34 брода, док је 24. јуна забележен највећи број - 59 транзита у једном дану.
У периодима најинтензивнијих сукоба, дневни број пролазака углавном је био испод 20.
Саобраћај бродова који превозе течни природни гас и даље је обустављен, иако су два празна пловила недавно ушла у Омански залив и запутила се ка источном прилазу Ормуском мореузу.
Забележене електронске сметње у региону
Поред проблема у поморском саобраћају, примећени су и нови поремећаји електронских система у Оманском заливу.
Према подацима праћења, поједини бродови југоисточно од оманског града Лиме регистровани су као да се крећу неуобичајено великим брзинама, већим од 30 чворова. Стручњаци наводе да би такве аномалије могле бити последица активирања система електронске заштите и одбране од дронова у региону.
Упозорено је да електронске сметње могу утицати на рад бродских транспондера и отежати поуздано праћење кретања пловила.
