ПОНОВО СЕ САСТАВЉА ПОДМОРНИЦА ТИТАН! Потез истражитеља шокирао све - да ли ће ово донети ИСТИНУ?
Нови детаљи.
Истражитељи који анализирају имплодирање подморнице Титан планирају поново да саставе извучене делове пловила, не би ли утврдили разлоге које су довели до имплозије.
Роботско пловило спуштено са канадског брода открило је остатке Титана, на нешто мање од 500 метара од прамца олупине Титаника. У питању је предњи део подморнице и велика плоча која чини њен задњи део. Сматра се да су титанијумске компоненте пловила боље издржале катастрофу, док су делови од угљеничних влакана, који су чинили њен труп смрвљени у комадиће.
Стручњак за роњење Том Медок поздравио је проналазак делова подморнице и рекао да ће то "и те како помоћи у проналаску узрока имплозије".
ТРАГЕДИЈА КАО ДА СЕ НИЈЕ ДЕСИЛА! Компанија подморнице "Титан" и даље рекламира обилазак олупине "Титаника"
ПРОНАЂЕНИ ОСТАЦИ ЖРТАВА СА ПОДМОРНИЦЕ ТИТАН?! Огласила се Америчка обалска стража!
ПРВЕ ФОТОГРАФИЈЕ НЕСТАЛЕ ПОДМОРНИЦЕ! Крхотине извучене на обалу и послате на детаљну анализу - Ово је прави узрок трагедије
- За ово не постоји правилник, нема приручника, ово је нешто ново. По овоме (трагедији и истрази која је покренута) ће вероватно да се напише књига - сматра Мадок.
Стручњаци који су упозоравали на безбедност Титана рекли су да је труп, који је састављен од карбонских влакана, "Ахилова пета" подморнице, јер тај материјал није погодан за роњење на дубинама до којих је подморница стигла.
Режисер Титаника и стручњак за подморнице Џејмс Камерон рекао је да је труп вероватно разбијен на ситне делове у инциденту.
- Могао бих да се кладим на то да је "Ахилова пета" подморнице био њен труп. На сваком крају су биле две капице од титанијума, али тај композитни цилиндар од угљеничних влакана сада је у комадићима. Прилично је јасно да је то оно што није успело - рекао је он.
Медок је рекао да из те ужасне несреће мора да се извуче нешто позитивно, а то је да се пронађе узрок који је довео до катастрофе, јер се на тај начин таква трагедија неће поновити. Рекао је да би истрага могла да траје и годину дана или више.
- Није као да разбијете вазу или чашу и сад треба да пронађете расуте делове и поново их саставите. У овом случају, нисте сигурни ни да ли ће сви расути комади бити пронађени - казао је Медок.
Последњих година многи стручњаци су сматрали да подморница Титан није безбедна за пловидбу. Чак је и директор компаније Стоктон Раш, један од погинулих чланова посаде, рекао да је коришћењем карбонских влакана "прекршио правило".
- Угљенична влакна и титанијум, постоји правило да то не радите – е па ја јесам - рекао је Раш у једном видео снимку објављеном 2021. године.
Карбонска влакна склона су раслојавању, то јест, процесу у којем се материјал "ломи" у слојеве док је под притиском. Камерон је напоменуо да труп подморнице мора бити изграђен материјала попут челика или титанијума.
- Ова подморница је имала сензоре на унутрашњој страни трупа који упозоравају када долази до опасности, односно до пуцања материјала - рекао је он.
До сада је познато да је Титан имао акустичне сензоре и мераче који су анализрали промене притиска на пловило. На опасност коришћења акустичних сензора упозорио је и бивши директор пројекта Титан Дејвид Локриџ.
- Акустични сензори показују када је пловило пред кваром, и то само милисекунде пре имплозије - казао је он.
Након проналаска делова подморнице, Америчка обалска стража је саопштила да је покренула истрагу о узроку имплозије која је уништила Титан. У прилог томе, основан је Истражни одбор за поморство (МБИ).
- МБИ је у почетној фази прикупљања доказа, укључујући операције спашавања остатака на месту инцидента - рекао је главни истражитељ и начелник обалске страже Џејсон Нојбауер.
Такође је рекао да ће, у зависности од тока истраге, обласка стража покренути и одговарајуће грађанске или кривичне пријаве.