Руски нафтни танкер ПОД САНКЦИЈАМА неконтролисано плута Средоземљем: 730.000 барела прети еколошкој катастрофи, Европа у страху од хаоса на поморским рутама

Нафтни танкер који је под санкцијама због улоге у превозу руске нафте нашао се у озбиљним проблемима у Средоземном мору, недалеко од обале Алжира, те тренутно неконтролисано плута, показују подаци о кретању бродова које је прикупио Блоомберг.

Није више под контролом посаде

Реч је о танкеру класе ЛР2 под називом Progress, који је пловио према истоку уз северноафричку обалу, на путу ка Суецком каналу. Превозио је терет од око 730.000 барела руске сирове нафте Уралс, главне извозне мешавине руске нафтне индустрије.

Након што је у среду поподне прошао Алжир, брод је изненада скренуо према северу и напустио уобичајене поморске руте. У раним јутарњим сатима у четвртак његов навигациони статус промењен је у ''Нот ундер command'', што означава да брод више није под контролом посаде. Истовремено му је брзина пала на око један чвор.

Сумње на квар и опасност за пловидбу

Статус ''Нот ундер command'' у поморском саобраћају користи се када пловило због техничког квара, проблема са погоном или других ванредних околности више не може маневрисати и представља потенцијалну опасност за сигурност пловидбе.

За сада није познато шта је тачно изазвало губитак контроле над танкером нити постоји ли непосредна претња од излива нафте. Међутим, чињеница да се ради о санкционисаном броду који превози велики терет руске нафте додатно је појачала забринутост европских поморских и сигурносних служби, наводи Блоомберг у својој анализи ситуације.

Инцидент се дешава у тренутку појачаног надзора над тзв. руском ''флотом у сенци'', мрежом танкера који често, под лажним заставама и са нејасним власничким структурама, служе за заобилажење западних санкција уведених због руске тоталне инвазије на Украјину.

Француска морнарица пресрела други танкер

У истом контексту, француска морнарица је, делујући на основу обавештајних података које је доставило Уједињено Краљевство, у Средоземном мору пресрела још један танкер који је превозио руску нафту, објавио је Associated Press.

Акција је била усмерена против санкционисане руске ''флоте у сенци'', навели су француски званичници. Поморске власти за Средоземље саопштиле су да се сумња како је брод, имена Grinch, пловио под лажном заставом. Специјалци француске морнарице укрцали су се на танкер, који је потом стављен под пратњу и усмерен према луци ради додатних провера, додаје Associated Press. Приходи од извоза нафте кључни су део руског економског система јер омогућују председнику Владимиру Путину финансирање ратних напора против Украјине без снажног удара на инфлацију и стабилност рубље.

Борба против руске “флоте у сенци”

Француска и друге западне земље обавезале су се на појачану борбу против ''флоте у сенци'' нафтних танкера који крше међународне санкције. Стручњаци процењују да та флота броји више од 400 бродова, често старих, лоше одржаваних и регистрованих под заставама држава које слабо спроводе међународне прописе.

Западне земље такође покушавају да постигну споразуме са државама под чијим заставама ти бродови формално плове, како би се олакшали укрцаји, инспекције и евентуална задржавања пловила.

- Одлучни смо да подржимо међународно право и обезбедимо ефикасну примену санкција - поручио је француски председник Емануел Макрон у објави поводом пресретања танкера, уз фотографију која приказује француски хеликоптер како лебди изнад брода. ''Активности ''флоте у сенци'' доприносе финансирању агресорског рата против Украјине'', додао је Макрон.

Како је проведена операција

Француска операција изведена је у блиској сарадњи са Уједињеним Краљевством, које је прикупило и поделило обавештајне податке кључне за пресретање, рекли су француски војни званичници за Associated Press, под условом анонимности.

Према њиховим наводима, танкер Grinch пловио је под лажном заставом Коморских острва, оточке државе уз источну обалу Африке, док је посаду чинило индијско особље. Брод је пресретнут у западном делу Средоземља, недалеко од јужног шпанског обалног града Алмерије.

Истовремено, инцидент са танкером Progress, који неконтролисано плута код обале Алжира, додатно наглашава сигурносне, еколошке и геополитичке ризике које представља руска мрежа санкционисаних бродова. Како истиче Блоомберг, комбинација техничких кварова, нетранспарентног власништва и великих количина нафте чини овакве инциденте посебно опасним за европске обале и поморске руте.