UKRAJINSKI PILOT OČAJAN: "Poleteti i sleteti nakon lova, shvatajući da je meta ipak stigla do cilja, depresivno je"
Pilot sa pozivnim znakom Jus je u intervjuu za "Fajnenšel tajms" priznao da se ukrajinska avijacija suočava sa ozbiljnim problemima. Zbog nedostatka pilota i rezervnih delova za avione, ukrajinsko ratno vazduhoplovstvo značajno zaostaje za ruskom avijacijom.
OVIM TENKOVIMA ĆE NA PROLEĆE UDARITI NA RUSE: Počela intenzivna obuka ukrajinskih trupa u Velikoj Britaniji (FOTO)
MLADI UKRAJINSKI ŠAMPION POGINUO KOD BAHMUTA: "Mogao je da učestvuje na Olimpijskim igrama u Parizu" (FOTO)
"LIČNO ĆU TO PROCENITI NA NAJBOLJI NAČIN" Netanijahu će PAŽLJIVO razmotriti mogućnost slanja MOĆNOG oružja Ukrajini
Svakim danom bliži se trenutak kada u Ukrajini više neće biti aktivnih vojnih aviona koji nestaju jedan za drugim, deli mišljenje ukrajinski pilot Jus.
Pilot ukrajinskog borbenog aviona MiG-29 rekao je da avion ima radar star 40 godina tako da nije mogao da pogodi ni neprijateljski dron ili projektil. Jus je pozvao Zapad da isporuči Kijevu "moderne mašine" koje mogu pružiti pristojan otpor ruskim Su-35 i MiG-31.
- Poleteti i sleteti nakon lova, shvatajući da je meta ipak stigla do cilja, depresivno je - rekao je ukrajinski pilot, objašnjavajući nesposobnost ukrajinskih MiG-ova 29 da presretnu ruske krstareće rakete.
Vesti iz Ukrajine čitajte OVDE.