Folić o povezivanju Kalemegana i Savskog šetališta: Pešaci i biciklisti su nam prioritet

Gradski urbanista Milutin Folić otkriva za Telegraf da će pasarela čija je izgradnja počela prošle nedelje, povezati Kalemegdan i Savsko šetalište nizvodno uz Beton halu. Ovo je deo gradske strategije iz projekta IME da se u Beogradu stvore uslovi da pešaci i biciklisti dobiju prioritet.

Beograd je kroz istoriju imao čak 15 naziva, EVO I KOJA!

RUBNI DELOVI BEOGRADA U KVALITETNIM PUTEVIMA: Obnovljeno 1.600 metara Ustaničke ulice u Sopotu

Pored toga, ovo će biti i međunarodna kulturna atrakcija, jer su pasarelu projektovala dva svetski poznata umetnika: Ričard Dikon iz Velike Britanije i naš Mrđan Bajić u saradnji sa arhitektom Branislavom Mitrovićem.

Deo skulpture će u novembru biti dovezen iz Velike Britanije i postavljen na prostoru pored gradilišta, dok ne dođe vreme za finalno postavljanje na pasarelu na proleće.

Pasarela će napraviti i vezu parkinga sa Kalemegdanom, pa će posetioci konačno imati parking sa koga komforno mogu da stignu u najznačajniji prestonički park.

Izgradnju pasarele finansira Direkcija za građevinsko zemljište, dok je izradu same skulpture finansirala Delta fondacija. Izrada projekta pasarele je donacija CIP-a.