Šapić: Najmanje smo pričali u odnosu na druge, a najviše realizovanih projekata će ostati iza nas

- Beograd će doživeti svoje najveće promene i infrastrukturne i saobraćajne i u svakom pogledu u svojoj novijoj istoriji. 
Beograd se gradi kao nikada i izuzetno sam srećan i ponosan zbog toga, jer ako smo nešto pokazali to je da smo možda najmanje pričali u odnosu na druge, ali da najviše stvari koje su urađene možete da vidite i one će ostati iza nas - izjavio je gradonačelnik Beograda Aleksandar Šapić na konferenciji za medije u Starom dvoru na kojoj je izneo presek stanja projekata u prestonici.

On je ponovio rečenicu koju je izgovorio kada je došao na mesto gradonačelnika Beograda, a na leto 2026. godine će biti četiri godine od tada. 

- Beograd će doživeti svoje najveće promene i infrastrukturne i saobraćajne i u svakom pogledu u svojoj novijoj istoriji. Zbog toga se ovde i nalazim, da bi sve to moglo da ostane iza svih nas koji smo ovo radili onog trenutka kada ne budem bio na ovom mestu - istakao je Šapić.

Gradonačelnik je istakao da se radovi koji nas očekuju u narednom periodu u centru grada pre svega odnose na uređenje šetališta, trotoara i ivičnjaka, kao i dodatnog oplemenjavanja zelenilom, odnosno postavljanja zaštitnih ograda. 

- Ono što je novo jesu manji radovi kod okretnice na Trgu republike u blizini Doma vojske, gde planiramo da deo okretnice za ulazak autobusa bude namenjen isključivo tome, dok će automobilima biti omogućeno da kroz Francusku ulicu da skrenu desno, što do sada nije moglo. Tu će biti obezbeđena dodatna traka što će vozilima javnog prevoza omogućiti bolju cirkulaciju na Trgu republike. Taj posao bi trebalo da bude završen u narednih nekoliko meseci budući da radovi nisu previše obimni, ali će značajno i pozitivno uticati na bezbednosti i bolji protok saobraćaja - rekao je Šapić. 

Govoreći o radovim na Terazijama, najavio je dosta „estetskih” radova i dodatno ozelenjavanje ovog dela grada gde god je to moguće. 

- Na Zelenom vencu je uklonjen objekat koji je postojao 25 godina i čije sam uklanjanje najavio na prošloj konferenciji, a tom mestu će biti vraćen originalan izgled, svojevrstan „zeleni ćošak”, kakav je bio u vreme izgradnje podzemnog prolaza. Rekonstrukcija podzemnih prolaza na Zelenom vencu trebalo bi da bude u planu za sledeću godinu. U pitanju je potpuno renoviranje, od stanice za autobuse preko čitavog podzemnog prolaza - istakao je gradonačelnik. 

Prema njegovim rečima, što se tiče radova u Savskoj i Karađorđevoj, ukoliko sve bude išlo po planu sledećeg meseca će biti pušten saobraćaj u Luke Ćelovića, što će biti još jedna opcija da se iz Karađorđeve dođe do Beograda na vodi.  

-  Novost je da će kod pristana biti napravljeno još pet parking-mesta za turističke autobuse. Na tom delu će biti onemogućen pristup automobilima koji su uništili taj deo šetališta koji je uređen pre nekoliko godina - naglasio je Šapić.

Kada je Novi srpski most u pitanju, gradonačelnik je istakao da radovi teku predviđenom dinamikom i da bi trebalo da budu ispoštovani predviđeni rokovi. 

- To znači da očekujemo da saobraćaj preko mosta bude pušten do proleća 2027. godine. Očekuje nas i izgradnja kružnog toka i petlje koji će spojiti Novi srpski most sa kružnim tokom kod Brankovog mosta i Ulicom Jurija Gagarina. Ti radovi bi trebalo da budu završeni manje-više u isto vreme kada i Novi srpski most. Na Tošinom bunaru smo „ušli” u Studentsku ulicu i krećemo ka KBC „Bežanijskoa kosa“. Veliki broj ljudi, naročito onih koji žive u Zemunu, Zemun Polju, Altini i Batajnici, prolazi upravo tuda i to je sada jedan od najfrekventnijih pravaca za prolazak do auto-puta „Miloš veliki“. Trenutno se radi proširenje kod Studentskog grada, koji se naslanjaju na završene radove u Bulevaru Zorana Đinđića -dodao je Šapić. 

Istakao je i da su u toku radovi na presvlačenju asfalta u Bulevaru Mihaila Pupina gde su napravljena četiri proširenja čime je ova ulica znatno proširena.

- Tri skretanja u levo iz pravca Brankovog mosta ka opštini Novi Beograd smo proširili i produžili za one koji žele da skrenu levo i uđu u ulice Antifašističke borbe, Španskih boraca. Na sva tri mesta smo značajno produžili levu traku tako da sada parkirana vozila ne ugrožavaju ona koja idu pravo i ne blokiraju raskrsnicu. Sad trenutno traju radovi na proširenju te leve trake pored Ušća tako da će oni koji idu ka TC „Ušće” imati priliku da skrenu u tu levu traku iz pravca Novog Beograda ka Brankovom mostu i da ne blokiraju tu raskrsnicu. To će značajno rasteretiti taj potez, a radovi bi trebalo da budu gotovi za desetak dana - rekao je Šapić.

On je podsetio da radovi u Bulevaru Umetnosti i probijanju podvožnjaka idu svojim tokom i da očekuje da početkom proleća bude pušten za saobraćaj bulevar koji će spajati Savu sa Dunavom.

Gradonačelnik je rekao da bi završetak prve faze radova u Bulevaru patrijarha Pavla, trebalo da reši problem neuralgične saobraćajne tačke oko Miloševog konaka jer pokriva dve-tri beogradske opštine, a to je nadovezano sa projektom rekonstrukcije Drajzerove ulice koja sada im tri trake.

- Produžava se Bulevar Vojvode Mišića za tri trake za koji očekujem da će biti gotov do Nove godine. Takođe po principu tri trake uradićemo i bulevar Kneza Aleksandra Karađorđevića, a ideja je da od Ulice doktora Ivkovića napravimo magistralu koja će izaći na most na Adi. Gde budemo mogli ukinućemo skretanja u levo jer to čini saobraćaj protočnijim i bezbednijim - rekao je prvi čovek srpske prestonice i dodao da će biti promena nekih saobraćajnih znakova i ulica u centru grada što će doprineti da saobraćaj bude bezbedniji i protočniji.

Kada je reč o Novom Beogradu, istakao je da je raspisana nabavka za Grčku ulicu. 

- U pitanju je spajanje Ledina i Surčina sa Grčkom ulicom i sa delom Bežanijske kose i Novog Beograda čime ćemo značajno da skratimo put i smanjimo gužve. Ukoliko do kraja godine dobijemo izvođača, rok je šest meseci, te bi na leto ili jesen imali Grčku ulicu - istakao je Šapić.

Kako je istakao radi se i na uređivanju obala, a „Srbijavode” bi trebalo potpuno da očiste potez od SC Milan Gale Muškatirović ka Beton hali. 

- Ispod Kule Nebojša će ostati lokacije za pet splavova po licitaciji, a i tu ima mnogo mulja i prljavštine i dok se sve ne očisti neki od njih ne mogu ni da stanu kako treba na svoju poziciju. Što se splavova tiče, od 250 splavova na potezima Sava, Dunav, jedna i druga strana i deo ka Zemunu, ostaće ih 26 na Novom Beogradu. Od Ušća ka Zemunu ćemo imati 43 splava - rekao je Šapić.

Ono što je važno, naglasio je gradonačelnik, je da potpuno moramo da očistimo priobalje.

- Od Brankovog mosta do Ušća verovatno je prvi put posle 50 godina Sava dobila svoju plavu boju, taj deo i dalje sređuju „Srbijavode”. Šetalište će do starog železničkog mosta će da bude uređeno i to bi trebalo da bude gotovo do 2027. godine. Dalje se nastavlja ka blokovima, treba da se napravi neka vrsta male pasarele da pređe preko dela koji nema obalu u nivou ispod toplane i da se nastavi od Bloka 70a. Druga strana uz Linijski park bi trebalo da bude čitava sređena, da uđe u šetalište Beograda na vodi. Ako budemo uspeli u tome, to će biti desetak kilometara uređenog šetališta i obale. Nema grada u Evropi koji ima tu dužinu i na taj način sređenu obalu u samom centru grada, čak ni Pariz nema toliko sređeno šetalište. Ja se nadam da ćemo uspeti i to će biti nova vrednost našeg grada i to je potpuno spuštanje na reke i uređivanje šetališta  - istakao je Šapić.

Najavio je da će Grad sledeće godine preuzeti na sebe rekonstrukciju platoa kod Hrama Svetog Save.

- Grad Beograd će preuzeti na sebe tu rekonstrukciju, jer taj plato mora da se uredi kako i dolikuje i bude dostojan Hrama Svetog Save. Ukoliko Republika ponudi sredstva biće dobro došla, ukoliko ne, naći ćemo rešenje  - istakao je Šapić i najavio za sledeću godinu završetak radova na izgradnji podzemne garaže u Skerlićevoj ulici.

Takođe je najavio i raspisivanje konkursa za uređenje Pariske ulice a kako bi se konačno spojila pešačka zona sa Kalemegdanom i Knez Mihailovom ulicom, kao i uređenje platoa kod Filozofskog fakulteta.

Kada je reč o uređenju saobraćajnica na Autokomandi, gradonačelnik je istakao da će Stanica Jug dobiti daleko veću dimenziju od planirane a sve u sklopu velikog uređenja saobraćaja u tom delu prestonice.

- Tada ćemo moći da preusmerimo neke autobuske linije i rasteretimo samu Autokomandu, ali će se praviti i dodatne izlane rampe sa okretnice. Takođe je predviđena i izgradnja podvožnjaka od Bulevara oslobođenja do kraja kružnog toka. Rade se idejna rešenja na rasterećenju saobraćaja kod Južnog bulevara i Ustaničke, te lakšeg izlaska na Autoput, a sve u cilju daljeg rasterećenja saobraćaja - naveo je prvi čovek sprske prestonice i sve dodatne informacije najavio u mesecima pred nama.

Govoreći o pijacama u Obrenovcu i Lazarevcu, gradonačelnik Šapić je rekao da se čeka na upotrebnu dozvolu ali da su radovi privedeni kraju. Takođe, kako je istakao Šapić radovi na zgradi Hitne pomoći napreduju po planu i rok za završetak je leto 2026. godine.
On je istakao da je zato posebno važna i stanica „Jug” jer će na njoj biti mesta za više od 300 automobila sa posebnim autobuskim linijama, što će mnogo značiti onima koji žive van Beograda a moraju da idu u zdravstvene institucije Kliničkog centra.

Kako je istakao  Šapić, u toku su završni radovi na Trgovačkoj školi nakon čega se kreće u opremanje, sa rokom do kraja novembra.

- Slično je i sa gimnazijom u Mladenovcu, a započela je i rekonstrukcija OŠ „Sveti Sava” i posao od skoro 800 miliona dinara primili smo od republike na sebe. Završena su dva vrtića u Ovči, Borči u Mladenovcu kao i da će do kraja godine svi tehnički zahtevi biti ispunjeni i u slučaju vrtića „Lane” u Umčarima i izdvojenom odeljenju OŠ „Knez Sima Marković” u Barajevu koje je je kompletno rekonstruisano.

Gradonačelnik Šapić je podsetio da su novogodišnji vaučeri već raspisani, a suma sa 6.000 dinara podignuta na 10.000 dinara.

- To nije mala razlika jer je u odnosu sa prošlogodišnjih 20 miliona evra izdvajanje poraslo na blizu 40 miliona, ali smo smatrali da je zbog inflacije i svega drugog potrebno napraviti taj dodatni napor. Računamo da će sredinom decembra sve škole dobiti svoje vaučere i da ćemo tako pomoći i roditeljima i deci. Engleski jezik se nastavlja od oktobra i tu takođe neće biti nikakvih problema - zaključio je gradonačelnik.