Šapić: Projekat Beogradskog metroa konačno ide svojom dinamikom (FOTO)
Šapić je obraćajući se prisutnima istakao da je izgradnja metroa nacionalni projekat koji ne može da bude realizovan bez podrške predsednika države, vlade, svih ministarstava, a onda naravno i Grada Beograda.
Direktorki Doma zdravlja u Zemunu bitniji sitan inventar od ultrazvuka za trudnice? Šerifovskim ponašanjem onemogućila ultrazvučne preglede u Batajnici
POPRAVLJEN SAT NA "GENEKS KULI" Šapić obišao simbol Beograda: "Mojoj generaciji i starijima budi sećanja"
- Danas potpisani ugovor i ono što će se dešavati u narednom periodu daje nam za pravo da konačno imamo nešto opipljivo na temu broj jedan u poslednjih nekoliko decenija u Beogradu. Ova godina biće izuzetno važna jer će već biti vidljiv i depo na Makišu, kao i saobraćajnica koja će početi da se gradi ka Železniku i Belim vodama, a konačno bi trebalo da se definišu dimenzije krtice jer se pravi namenski.
- Za sada ne kasnimo ni u jednom segmentu ovog projekta i zaista imamo osnovanu nadu da će rokovi koji su postavljeni, a to je da će od 2028. do 2030. godine obe linije beogradskog metroa da zažive, biti ispunjeni - rekao je gradonačelnik dodavši da metro mora da postane kičma javnog prevoza jer Beograd ne može da izdrži povećanje saobraćaja i broja automobila.
Šapić je rekao da ga posebno raduje što poslednjih dve godine konačno projekat beogradskog metroa ide svojom dinamikom.
- Za razliku od ranijih najava i raznih maketa i velikih priča kojih smo se naslušali ovoga puta je drugačije i sve što je do sada urađeno nam pokazuje da možemo da budemo veliki optimisti i da će građani Beograda konačno moći da koriste metro u javnom prevozu kao i građani svih evropskih i svetskih metropola – zaključio je prvi čovek prestonice.
Ambasador Francuske Pjer Košar izrazio je zadovoljstvo potpisivanjem Ugovora o uslugama rane operatorske pomoći na projektu Beogradski metro.
- Vidim da ovaj projekat napreduje i da će 2023. godina biti značajna u tom pogledu. Francuska vlada će nastaviti da daje svoju odlučnu podršku ovom i sličnim projektima - istakao je Košar.
Andreja Mladenović je zahvalio gradonačelniku Aleksandru Šapiću i Gradu Beogradu na, kako je rekao, velikoj podršci za realizaciju jednog od najvećih infrastrukturnih projekata.
- Kompanija sa kojom smo potpisali ugovor ima veliko iskustvo i saradnja sa njom je za nas prava privilegija. Ugovor o konsultantskim uslugama je veoma važan kako danas postavimo stvari, tako će nam metro izgledati i funkcionisati - rekao je Mladenović.
Izvršna direktorka kompanije RATP Dev Iba Fares je navcela da Francuska i Srbija "gaje" veoma bliske odnose o čemu svedoči i međudržavni sporazum u vezi sa izgradnjom metroa.
- Želimo da doprinesemo razvoju Beograda, a ugovor koji potpisujemo predstavlja ekspertizu kompanije RATP Dev u eksploataciji i održavanju multimodalnih i integrisanih mreža javnog prevoza - rekla je Hiba Fares.
Ugovor su potpisali gradski sekretar za javni prevoz Predrag Lukić, v.d. direktora JKP „Beogradski metro i voz” Andreja Mladenović i izvršna direktorka francuske kompanije RATP Dev Iba Fares. Događaju su prisustvovali i gradski menadžer Miroslav Čučković, predstavnici Ekonomskog odeljenja Ambasade Francuske i RATP Developpement S.A.