STIŽE DRASTIČNO OGRANIČENJE BRZINE: Evo koliko možete da "jurite" po putu od sada u ovom gradu
Najave uvođenja drastičnih ograničenja brzine kretanja vozila u gradskim sredinama, poslednjih meseci su stizale iz različitih krajeva Evropa. Taj trend je sada stigao i na Balkan.
LETO na moru: Hoteli u Crnoj Gori od 349€ za 7 polupansiona
OPSADNO STANJE U NIŠU! Policija motri na Indijce da NE IZAĐU iz hotela - građani u strahu od DELTA SOJA
ŠTA MUŠKARCE U SRBIJI "PALI" KOD ŽENA I OBRNUTO? Da čovek ne poveruje - neki vole da glume PEPELJARU, a neki da ih GRICKAJU INSEKTI
Više evropskih gradova ove godine je najavilo ili već uvelo ograničenja od 30km/h, kao meru povećanja bezbednosti saobraćaja na centralnim gradskim ulicama. Preporuku o donošenju takve mere dala je i Svetska zdravstvena organizacija, usled porasta broja saobraćajnih nesreća u svetu.
Prvi grad u ovom našem delu sveta koji bi uskoro mogao da primeni tako drastičnu meru ograničenja brzine je Brašov. Vlasti tog rumunskog grada planiraju da ograničenje primene, kao pilot projekat, na prometnim ulicama u centru grada, kojima se u velikom broju kreću oni koji koriste alternativne vidove prevoza, kao što su bicikli, skuteri i trotineti.
Gradske vlasti Brašova navode da se stanovnici centra grada često žale na brzu vožnju, zbog čega su već jednom, 2016. godine, ograničenje smanjile sa 60km/h na 50km/h. Međutim, iako je donela neke rezultate, ova mera je doprinela da ljudi sada mnogo više vremena provode u saobraćaju.
I pored toga, vlasti Brašova su odlučne da uvedu novo ograničenje od 30km/h, na šta ih navodi i poražavajuća statistika, prenosi sajt Promotor. Naime, sa 96 smrtnih slučajeva na milion stanovnika, Rumunija je prva po broju smrtno stradalih u saobraćajnim nesrećama u Evropskoj uniji.
Među velikim evropskim prestonicama koje su uvele ograničenje brzine od 30km/h najdalje je odmakao Pariz, u kome se ova mera primenjuje na oko 60 odsto ulica. Ograničenje brzine će od septemra još biti prošireno, pa će zone u kojima je brzina veća od navedene, praktično, biti izuzetak.
U 80 odsto ulica Madrida takođe se primenjuje ovo ograničenje, dok su u Briselu samo glavni gradski bulevari izuzeti od ovog ograničenja.