Hiljade vozača sa B kategorijom plaća paprene kazne, jer ne gleda dozvolu: Ova kategorija vam je oduzeta još 2012. godine
Većina vozača ne prati izmene i dopune Zakona o bezbednosti u saobraćaju, a takva greška nekada ume skupo da košta.
Promena Zakona o bezbednosti saobraćaja na putevima iz 2012. godine uvela je novo pravilo koje mnogi vozači u Srbiji ni danas nisu primetili -uz položenu B kategoriju više se automatski ne dobija AM kategorija. Pre 2012. godine, vozači koji su polagali za automobil imali su pravo da upravljaju i skuterima do 50 kubika (cm³), jer je AM bila sastavni deo B dozvole.
Ovo je dovelo do velike zabune, jer se mnogi i dalje ponašaju kao da staro pravilo važi, a realnost je potpuno drugačija.
Vozači često žive u zabludi, a saobraćajna policija to skupo naplaćuje
Jedan od najčešćih problema na terenu je to što vozači ne proveravaju koje kategorije zapravo poseduju u svojoj dozvoli.
Mnogi i dalje misle da smeju da voze lakši skuter (AM), traktor (F) ili prikolicu (BE) samo zato što imaju B kategoriju, ali kada ih saobraćajna policija zaustavi, postaje jasno da te kategorije više nisu uključene.
Tek kada stigne kazna, počinju da listaju dozvolu i shvataju da AM, BE i F kategorija nedostaju, jer se od 2012. godine izdaju isključivo nakon posebnog polaganja.
Koje kategorije su se ranije dobijale uz B dozvolu?
Pre izmene zakona, vozači sa B kategorijom automatski su imali:
-
AM kategoriju – mopedi i skuteri do 50 cm³
-
F kategoriju – traktori i deo poljoprivrednih mašina
-
BE kategoriju – vuča težih prikolica
Nakon izmene propisa, ni jedna od ovih kategorija se više ne podrazumeva.
Jedino što je ostalo uz B je M kategorija
U izmenama zakona iz 2012. godine, jedina kategorija koja ostaje uz B jeste M kategorija, namenjena za upravljanje određenim poljoprivrednim mašinama, viljuškarima i lakšom mehanizacijom.
Sve ostalo, prikolice, traktori, mopedi, radne mašine, zahtevaju posebno polaganje, što je ključna informacija koju mnogi vozači i dalje ne znaju.
Zašto je ova promena važna danas?
Zbog pogrešnog uverenja da "B dozvola pokriva sve", policija svake godine kazni hiljade vozača:
-
voze skuter misleći da im AM "ionako pripada",
-
voze traktor misleći da je F uz B "kao nekad",
-
vuku veću prikolicu bez BE kategorije.
Ova pogrešna pretpostavka može da ih košta visokih novčanih kazni, ali i zabrane upravljanja vozilom.
Kako se danas polaže za AM kategoriju
Da bi vozač dobio AM kategoriju (mopedi i skuteri do 50 cm³), neophodno je da prođe posebnu obuku u auto-školi. Postupak počinje teorijskom nastavom, nakon čega kandidati polažu teorijski ispit. Zatim se vadi lekarsko uverenje, pa se prelazi na praktičnu obuku na mopedu. Nakon završene vožnje polaže se praktični ispit, i tek tada se izdaje vozačka dozvola za AM. Minimalna starost za polaganje praktičnog dela je 16 godina.
Danas se AM više ne dobija automatski uz B kategoriju, mora da se polaže kao potpuno posebna kategorija, što mnogi vozači i dalje ne znaju, pa tek posle kazne saznaju da AM nisu imali upisanu u dozvoli.