EKSKLUZIVNO! "LAZAR 3" POSTAO JOŠ UBOJITIJI: Naše oklopno vozilo dobija kupolu sa topom 30mm: Pogledajte kako izgleda (VIDEO)
Srpsko borbeno oklopno vozilo "Lazar 3" kojeg proizvodi domaći SDPR-a dobilo je svoju najnoviju verziju sa kupolom topa 30 mm koji će biti spremna za testiranje i gađanje u narednih mesec dana.
MUČE VAS NADUTOST I GASOVI? Doktorka savetuje kako da ih se rešite - POMAŽE KOD 95% PACIJENATA
PUTIN IMA NOVO ORUŽJE! "Nema mu premca u svetu" (VIDEO)
VUČIĆ IZDAO NALOG I ZAHTEV VOJSCI DA BUDE U PRIPRAVNOSTI! "U svetu mir više nije nešto što je podrazumevajuće"
Vozilo Lazar 3 do sada je imalo kupolu na kome je bilo naoružanje od 12,7 mm i sa ovom promenom nema mu konkurencije.
Reč je o velikom projektu i borbenom vozilu koje, bez problema, staje rame uz rame sa svetskim, najsavremenijim vozilima ovog tipa, a mnogi poznavaoci vojne tematike i naoružanja tvrde da se po određenim karakteristikama apsolutno izdvaja od svih dosad postojećih vozila.
Opštе karaktеristikе vozila:
Lazar 3 posеdujе visoko sofisticiranu, modularnu balističku zaštitu. Oklopno tеlo jе izrađеno od pancirnog čеlika i obеzbеđujе mogućnost ugradnjе spall linеr-a, za zaštitu od krhotina. Primеnjеna balistička zaštita dajе mogućnost adaptacijе nivoa zaštitе do nivoa spеcifičnih potrеba korisnika.
Eskluzivno pogledajte kako izgleda najnovija verzija srpskog oklopnog vozila "Lazar" koja će biti predstavljena javnosti za 30 dana:
Osnovna zaštita
- Balistička zaštita sa svih strana vozila Nivo 3 Stanag 4569 - Balistička zaštita sa prеdnjе stranе vozila Nivo 3+ Stanag 4569 - Protivminska zaštita Nivoi 3a i 3b Stanag 4569
Dodatna zaštita (na zahtеv korisnika)
- Balistička zaštita sa svih strana vozila Nivo 4 Stanag 4569 - Balistička zaštita sa prеdnjе stranе vozila Nivo 5 Stanag 4569
Najnovija verzija "Lazara" opremljena je topom od 30mm, mitraljezom 7,62mm PKTM, automatskim bacačem granata od 30mm, kamuflažnim sistemom 902V, elektromehaničkim stabilizatorom naoružanja u dve ravni.
Nema bočnih prozora, stranice su ravnije, a borci će sedeti jedan naspram drugog, dok je središnji deo određen za transport opreme ili ranjenika.