PREVOZNICI I EU
Dodik upozorava: Narod RS ne sme da trpi zbog blokada graničnih prelaza
Lider SNSD-a Milorad Dodik poručio je da su prevoznici potpuno opravdano nezadovoljni zbog politike Evropske unije, ali da zbog toga ne sme biti kažnjen narod u Republici Srpskoj blokadama graničnih prelaza, upozoravajući na moguće zastoje u snabdevanju robom, uključujući naftu i naftne derivate.
Nezadovoljstvo prevoznika po pitanju odnosa Evropske unije prema njima je potpuno opravdano, ali prevoznici moraju da znaju da su stvarni krivci za nagomilane probleme u ovom sektoru evropske birokrate, koje ne dozvoljavaju regularne radne uslove za sve, kaže Milorad Dodik, lider SNSD-a na Iksu.
On je istakao da zbog te nepravde ne sme biti kažnjen narod u Republici Srpskoj blokadama graničnih prelaza.
"Blokada, u ovim globalno izazovnim vremenima, može dovesti do zastoja snabdevanja robom u Republici Srpskoj, pre svega naftom i naftnim derivatima. Zato smatram da blokiranje graničnih prelaza nije opravdano i da je usmereno na pogrešnu adresu. Verujem da će prevoznici s predsednikom Vlade Republike Srpske i ostalim nadležnim institucijama dogovoriti aktivnosti kako bi omogućili nesmetano obavljanje međunarodnog transporta", rekao je Dodik.
On je istakao da je jedna od mera koja bi svakako trebalo da bude donesena da, dok se ne reši pitanje radnih dozvola, da institucije BiH prestanu odlučivati o svim ostalim evropskim pitanjima.
"Pozivam sve da zajedničkim delovanjem, a kroz institucije BiH, pomognemo našim prevoznicima u ostvarivanju njihovih zahteva", poručio je Dodik.
Nadležni u Republici Srpskoj, BiH i Crnoj Gori zabranili su proteste koje su za danas najavili predstavnici udruženja prevoznika u regionu zbog pravila EU u vezi sa boravkom vozača u Šengenu. Član Uprave Konzorcijuma "Logistika BiH" Nikola Brković izjavio je da su prevoznici iz Bosne i Hercegovine jutros ipak blokirali sve granične prelaze Bosne i Hercegovine sa Hrvatskom i naveo da će blokade trajati sve dok se ne pronađe rešenje za prelazak u Hrvatsku.
Podsetimo, prevoznici iz Srbije, Bosne i Hercegovine, Crne Gore i Severne Makedonije blokirali su, u periodu od 26. do 30. januara, prelaze za teretni saobraćaj zbog strogih pravila EU o njihovom boravku u Šengen zoni. Reč je o pravilu 90/180 po kojem vozači iz zemalja koje nisu članice Evropske unije, mogu provesti najviše 90 dana u periodu od 180 dana unutar Šengen zone.
To znači da će i oni šoferi koje trenutno angažuju moći upola manje vremena da provedu "na točkovima" u inostranstvu i da će biti neophodno da zaposle više ljudi, što nije samo finansijski teško, već i logistički, jer ovaj sektor ionako kuburi sa nedostatkom radne snage. Prevoznici su više puta upozorili da bi cene transporta zbog toga mogle da porastu i do 50 odsto i poručili da će "biti zanimljivo kada taj skok dođe na police, rafove i do krajnjih potrošača u EU".
Predstavnici udruženja iz regiona su se posle petodnevne blokade u januaru, povukli sa graničnih prelaza uz obećanje iz Brisela da će njihov problem biti rešen, ali se on za sada još ne nazire. Procenjuje se da je prethodnom blokadom granica nastala šteta od nekoliko stotina miliona evra.
Srbija Danas/RT Balkan
