Poznato kako je izbegnuta tragedija u avionu: Prozor pukao tokom leta, aktivirane i maske za kiseonik - Srbin povređen na letu "Rajanera"
Državljanin Srbije koji je povređen na letu "Rajanera" zbrinut je u solunskoj bolnici i nije životno ugrožen.
Urednik portala "Tangosiks" Petar Vojnović objasnio je u razgovoru za "RTS" kako su izbegnute teže posledice.
Državljanin Srbije povređen je na letu kompanije "Rajaner" kada je pukao prozor, što je izazvalo nagli pad pritiska u avionu. Zahvaljujući brzoj reakciji putnika, muškarac nije ispao iz aviona, a letelica je bezbedno sletela u Solun.
Da nešto nije u redu, videlo se ubrzo nakon poletanja. Kako prenose grčki mediji, deo oštećenog motora navodno se odvojio i razbio prozor.
Usledio je nagli pad pritiska, a prema navodima očevidaca, putnici su morali da zadrže muškarca koji je sedeo pored prozora, da ne ispadne iz aviona. Iz kompanije daju detaljnije objašnjenje.
- Let kompanije "Rajaner" vratio se u Solun ubrzo nakon poletanja kada se prozor na putničkoj strani pomerio tokom leta. Avion je normalno sleteo, a putnici su se vratili na terminal. Jedan putnik je zatražio i dobio medicinsku pomoć u Solunu, saopšteno je iz kompanije.
Do incidenta došlo na nižoj visini
Konzulat Srbije u Solunu potvrđuje da je naš državljanin zbrinut u solunskoj bolnici i da nije životno ugrožen. Upućeni tvrde da su teže posledice izbegnute, pre svega zbog visine na kojoj se avion u tom trenutku nalazio.
- Sreća u nesreći u kontekstu manje razlike pritiska, plus spoljašnji vazduh je drastično nižeg pritiska u odnosu na kabinski vazduh, i svakako se dešava da vazduh odnosno atmosfera iz putničke kabine ide ka tom otvoru. Sad, sve zavisi koliko brzo, ovde nemamo dokaz da je zaista došlo do izlaska putnika glavom, moguće je, ali to će verovatno istraga dokazati, pojašnjava urednik portala "Tangosiks" Petar Vojnović.
Aktivirale se i maske za kiseonik
Snimci iz kabine pokazuju da su se odmah aktivirale i maske za kiseonik, koje u ovakvim situacijama putnicima omogućavaju da normalno dišu sve dok piloti ne snize visinu.
- Procedure koje piloti koriste u tim slučajevima su da što brže slete što su uradili i u ovom slučaju, a ovo je toliko neobično, vanredno i retko da se desila očigledno eksplozija, da je po snimku došlo do aktiviranja maski za kiseonik koje obezbeđuju dovoljno vremena da nakon početka procedure snižavanja od strane pilota svi imaju pristup kiseoniku, ali čak i kada se desi ova najdrastičnija varijanta to je potpuno preživljivo, navodi Vojnović.
Ovakvi incidenti su retki, ali gotovo uvek kobni. Pamti se onaj od pre osam godina u Sjedinjenim Američkim Državama, na letu kompanije "Sautvest". Tada je deo motora razbio prozor, ali putnica koju je pritisak povukao nije preživela.
Srbija Danas/RTS
