ELEKTRIČNI AUTOMOBILI U SRBIJI: Koliko stvarno košta vožnja na struju?
Električni automobili u Srbiji više nisu egzotika, ali jedno pitanje i dalje zanima većinu vozača: da li je vožnja na struju zaista jeftinija od benzina i dizela?
Iako početna cena električnog vozila često deluje visoko, svakodnevni troškovi mogu biti znatno niži. U nastavku donosimo realnu analizu koliko košta vožnja električnog automobila u Srbiji.
Cena električne energije za punjenje automobila
Najveći deo vlasnika električnih automobila puni vozilo kod kuće. U Srbiji, prosečna cena električne energije za domaćinstva čini punjenje relativno povoljnim. U praksi, punjenje baterije kapaciteta 40–50 kWh košta višestruko manje nego pun rezervoar goriva kod klasičnih automobila.
Kod javnih punjača cena varira u zavisnosti od snage i operatera. Brzi punjači su skuplji, ali omogućavaju značajnu dopunu baterije za kratko vreme, što je važno na dužim putovanjima.
Koliko košta 100 kilometara vožnje na struju?
Prosečna potrošnja električnog automobila iznosi 15–20 kWh na 100 km, u zavisnosti od modela i stila vožnje. To znači da je cena 100 kilometara vožnje na struju znatno niža u poređenju sa benzinskim ili dizel vozilima, posebno u gradskoj vožnji.
Kod kućnog punjenja, trošak po pređenom kilometru često je nekoliko puta manji nego kod vozila sa unutrašnjim sagorevanjem, što električne automobile čini atraktivnim za svakodnevnu upotrebu.
Održavanje električnih automobila
Jedna od najvećih prednosti električnih automobila je niža cena održavanja. Ne postoje klasični mali servisi, zamena ulja, filtera ili svećica. Kočioni sistem se manje troši zahvaljujući regenerativnom kočenju, što dodatno smanjuje troškove.
Redovni servisi se uglavnom svode na kontrolu softvera, kočnica i vešanja, što je jeftinije u odnosu na klasične automobile.
Trošak baterije i dugoročna isplativost
Baterija je najskuplja komponenta električnog automobila, ali moderni modeli imaju dug vek trajanja i garancije koje često pokrivaju i do osam godina ili određeni broj kilometara. U praksi, degradacija baterije je postepena i sporija nego što se ranije mislilo.
Za vozače koji prelaze veći broj kilometara godišnje, uštede na gorivu i održavanju vremenom mogu nadoknaditi višu početnu cenu vozila.
Da li se električni automobil isplati u Srbiji?
Električni automobili su posebno isplativi za gradske vozače i one koji imaju mogućnost kućnog punjenja. Iako infrastruktura za punjenje u Srbiji još uvek nije savršena, broj punjača raste, a troškovi vožnje ostaju znatno niži nego kod klasičnih vozila.
Zaključak je jasan, vožnja na struju u Srbiji može biti znatno jeftinija, ali konačna isplativost zavisi od navika vozača, dostupnosti punjača i cene samog vozila.