Nova pravila na tehničkom pregledu u Srbiji za 2025 godinu

• U Srbiji se uvodi centralni informacioni sistem tehničkih pregleda koji će povezati sve stanice i onemogućiti manipulacije. Podaci o kočnicama, izduvnim gasovima i tehničkoj ispravnosti biće u realnom vremenu prosleđivani MUP-u i ABS-u, čime se eliminiše mogućnost "prolaska s vezom". Registracija će biti moguća samo uz validan, digitalno evidentiran tehnički pregled.

Manipulacije prilikom tehničkog pregleda vozila uskoro više neće biti moguće, jer je u toku uspostavljanje jedinstvene baze – centralnog informacionog sistema tehničkih pregleda, koji će povezati sve stanice tehničkog pregleda u zemlji.

- Centralni informacioni sistem će raditi tako što će podaci sa tehničkih pregleda biti prosleđivani u realnom vremenu Ministarstvu unutrašnjih poslova i Agenciji za bezbednost saobraćaja. Podaci će se zatim centralizovano obrađivati i analizirati, u skladu sa nadležnostima oba organa – MUP-a i ABS-a. Po završetku tehničkog pregleda, podaci će automatski biti dostupni kroz sistem E-uprave, što znači da će registracija vozila moći da se obavi isključivo uz validan registracioni list - naveli su za Kurir iz Agencije za bezbednost saobraćaja.

Formiranje ove baze obuhvataće povezivanje mernih uređaja, različitih IT sistema i centralizovanu obradu svih prikupljenih informacija.

- U centralnoj bazi tehničkih pregleda biće evidentirani podaci o privrednim društvima i kontrolorima koji obavljaju tehničke preglede vozila, o samim tehničkim pregledima, strankama, vozilima, merenjima obavljenim pomoću uređaja i pripadajućim proračunima, ocenama tehničke ispravnosti, stepenu neispravnosti, kao i o svim utvrđenim tehničkim neispravnostima - objašnjavaju iz ABS-a.

Iz Agencije dodaju da će novi sistem biti povezan sa više postojećih informacionih baza, kako onima unutar MUP-a i ABS-a, tako i sa bazama drugih institucija, uključujući Centralni registar obaveznog socijalnog osiguranja (CROSO), informacioni sistem Agencije za privredne registre (APR), kao i E-upravu.

- Nakon završetka dodatnih integracija i probnog perioda, očekuje se da će centralni informacioni sistem biti potpuno operativan. Ovaj sistem će standardizovati i olakšati posao kontrolorima tehničkih pregleda, omogućiti precizno prikupljanje i slanje propisanih podataka od strane privrednih subjekata koji se bave proverom tehničke ispravnosti vozila, a centralizovana analiza tih podataka poslužiće za predlaganje mera koje će doprineti unapređenju bezbednosti saobraćaja u Srbiji - naveli su.

Glavni i odgovorni urednik portala Autoinfo.rs Željko Regoda izjavio je za Kurir da više neće biti moguće da vozila sa ozbiljnim tehničkim problemima prođu pregled uz "dve crvene".

- Očekujem da sve to zaživi sledeće godine, u početku kroz probni period. U pitanju je veoma složen sistem. Već postoji neka vrsta baze, ali ovo je znatno kompleksnije jer će rezultati merenja uređaja za kontrolu kočnica i izduvnih gasova biti direktno povezani sa bazom. To će onemogućiti bilo kakvo muljanje – rezultati će se automatski evidentirati. Neće više biti moguće menjanje rezultata, vraćanje snimka, gašenje kamera i ubacivanje drugog vozila. Ako vozilo ima neispravne kočnice ili izduvne gasove, više neće moći da “počasti” nekoga kako bi prošlo tehnički - rekao je Regoda.